Португалската такси федерација (FPT) и ANTRAL се против влезот на Cabify во Португалија. Апликација која според Карлос Рамос, претседател на FPT, е само „помал Uber“ и како таква „ќе работи нелегално“.
На контроверзноста помеѓу Uber и таксито сега се приклучи Cabify, компанија за транспортни услуги која работи во 18 градови во пет земји и пристигнува во Португалија следната среда (11-ти мај).Зборувајќи за Razão Automóvel и откако беа обелоденети повеќе информации за Cabify, претседателот на FPT, Карлос Рамос, ја преиспита својата позиција. Службеникот смета дека оваа компанија „е помал Uber“ и затоа „ќе работи нелегално“. Портпаролот на Федерацијата откри и дека „ФПТ очекува интервенција на Владата или Собранието, но и одговор од правдата“. Карлос Рамос не игнорира дека има некои проблеми во услугата што ја даваат такси-возилата, но дека тие не се „нелегални платформи“ кои ќе ги решат.
Карлос Рамос, исто така, смета дека „неопходно е повторно да се прилагоди понудата на транспортни услуги на побарувачката“ и дека „трендот кон либерализација во секторот ќе им наштети на оние кои веќе работат, за да можат другите да влезат со помали ограничувања“.
Претседателот на АНТРАЛ (Национална асоцијација за патен транспорт во лесни возила), Флоренсио де Алмеида, во изјави за Обсервер, призна дека ќе одат на суд за да спречат Cabify да работи во Португалија. „Го гледам ова со загриженост, како што го гледам Uber и другите што ќе се појават. Не се само овие. Или ова се регулира или станува пеколна конкуренција“, рече тој.
За Florêncio de Almeida, намерата на Cabify да дистрибуира услуги на таксистите служи само за „прикривање“, бидејќи тие „не можат да работат со легални и нелегални“. Така, претседателот на АНТРАЛ вели дека единствено решение е легализирање на услугата, принудувајќи ја шпанската компанија да ги плаќа истите лиценци и дозволи со кои се плаќаат такси.
НЕ СЕ ПРОПУШТА: „Убер на бензин“, услугата која предизвикува контроверзии во САД
Од друга страна, Uber тврди дека влезот на нов конкурент на пазарот е позитивен. „Постоењето на конкуренција и алтернативи во начинот на кој се движиме од точка А до точка Б во градовите е нешто што го гледаме како многу позитивно за потрошувачите и за португалските градови“, коментира генералниот директор на Uber во Португалија, Руи Бенто.
Razão Automóvel се обиде да стапи во контакт со Cabify, но не беше можно да се добијат никакви изјави до моментот на објавување на оваа вест.
Текст: Диого Тешеира