Ferrari 288 GTO секогаш треба да се вози вака

Anonim

Со вредностите на класиците, особено на најспецијалните и егзотичните, кои чинат милиони евра, многумина претпочитаат да ги чуваат своите скапоцени машини во гаражата, одејќи дотаму што ги запечатуваат со одлично контролирани услови за температура и влажност.

Но, ниту еден автомобил, колку и да е скап, посебен или редок, не заслужува да биде затворен во гаража, чекајќи неговата пазарна цена да додаде неколку нули на сметката на сопственикот. Тоа е да се направи без својата примарна цел: да ужива во него не само кога е во мирување, туку пред сè да ужива во него кога се вози.

Местото за автомобили е на патот, на патеките, предизвикувајќи ги кривините и викајќи „дај ми повеќе бензин“ на врвот на твоите бели дробови. Особено кога станува збор за Ferrari 288 GTO, првото поглавје од серијата многу специјални модели што ја носат марката cavallino rampante: F40, F50, Enzo и LaFerrari.

Овој 288 GTO имаше среќа да има таков сопственик... кој го храни со бензин. Исто како што ова видео ја разгорува нашата страст за автомобилите. Че макина!

Овој краток филм е автор на Петролисиус и нè води накратко да се запознаеме со еден од 272 произведени автомобили.

Прочитај повеќе