Ја видовме Mazda CX-3 за прв пат кон крајот на 2014 година, откако се појави на пазарот во 2015 година и од самиот почеток беше ценет поради неговиот дизајн и динамични вештини.
Сега дознавме дека производството на најмалиот теренец на Mazda во Европа ќе заврши подоцна оваа година. Пред речиси половина година, CX-3 беше пуштен од пазарот во Северна Америка.
Сепак, крајот на комерцијализацијата на CX-3 во Европа не значи крај на кариерата на моделот, кој ќе продолжи да се продава на други пазари, како што се јапонскиот или австралискиот.
Неодамна беше откриено мало ажурирање на моделот за 2022 година, кое со себе донесе ново специјално издание за јапонскиот пазар со љубопитното име „Super Edgy“.
Со заминувањето на CX-3 од Европа во 2022 година, најголемиот CX-30 ќе биде отскочна штица за SUV/Crossover на марката.
Многу SUV се на пат, но сите големи
Mazda неодамна најави големо засилување на својата понуда за SUV во Европа со невидените CX-60 и CX-80.
Позиционирани над сегашниот CX-5, тие ќе седат на новата платформа на задните тркала (или на сите тркала) и не само што ќе доаѓаат со plug-in хибридна верзија со четирицилиндричен мотор, туку и ќе дебитираат невидени шест. - цилиндар во линија (бензин и дизел).
Во Северна Америка, Mazda ќе додаде три нови теренци: CX-50 (изведување на CX-30), CX-70 и CX-90. Последните две ќе седат и на новата платформа на Mazda со погон на задните тркала.
Она што недостига во Европа е директен наследник на помалиот CX-3 кој е позициониран во еден од најшумливите сегменти во моментот и засега се чини дека нема никакви планови да се има на хоризонтот.
Извор: Авто каталог