Бројот на брендови кои не одат во Париз се зголемува на 13

Anonim

Овогодинешниот автомобилски саем во Париз ризикува да стане, сè повеќе, ексклузивен настан за француските брендови. Особено откако „Италијанците“ Групо ФЦА и Ламборџини исто така решија да останат дома.

На овогодинешниот саем за автомобили во Париз веќе се забележани брендови како американските Ford и Infiniti, јапонските Mazda, Mitsubishi, Nissan и Subaru, германските Opel и Volkswagen, кои наизменично ја менуваат реализацијата на својот пандан во Франкфурт, Германија и шведскиот Volvo, откажување од присуството во Градот на светлината.

Од друга страна, присуството на марките на италијанско-американската групација FCA продолжи под ризик - Fiat, Alfa-Romeo, Maserati, Jeep - кои штотуку ги расчистија сите сомнежи, со најавата на производителот дека, од четирите, само еден ќе оди во Париз: Maserati. Најекспресивните брендови, како Alfa Romeo или Jeep, остануваат дома!

Ниту Ламборџини не оди во Париз

Згора на тоа, и покрај повеќето брендови FCA, неучество на галскиот настан најави и друг италијански производител, во случајов во сопственост на германската групација Фолксваген: Ламборџини.

Стефано Доменикали Ламборџини 2018 година

Со повеќе од овие напуштања, веќе има 13 марки на автомобили кои нема да бидат присутни на саемот за автомобили во Париз 2018 година , што е предвидено да се одржи помеѓу 4 и 14 октомври.

СЛЕДЕТЕ НЕ НА ЈУТУБ Претплатете се на нашиот канал

Зошто?

Меѓу причините што ги објаснуваат овие отсуства не е само претпочитањето за онлајн презентации, туку и природните финансиски заштеди што произлегуваат од тоа (потребно е да се има предвид дека присуството во салон е скапо, дури и за автомобилски гигант...) , туку и да се одлучат за настани надвор од кутијата и не само за оние поврзани со автомобилската индустрија.

Потрошувачка електронска емисија 2017 година

Ова е случај, на пример, со технолошки настани, како што е CES (Consumer Electronic Show), кој на крајот подобро одговара на побарувачката на новата публика, во време кога автомобилот повеќе не е само превозно средство, туку тоа е и концентрат на технологија и, не толку ретко, технолошки гаџет со тркала!

Прочитај повеќе