кога Ауди претставениот e-tron беше убеден дека ова ќе биде првиот автомобил на пазарот со дигитални ретровизори. На крајот на краиштата, се чинеше дека ниту една друга марка не се обложува на технологија која овозможува, во исто време, да се искорени слепите точки и да се подобри аеродинамиката.
Сепак, Lexus одлучи дека ако некоја марка треба да биде пионер, таа марка ќе биде таа, и затоа отиде пред Audi (кој исто така го одложи производството на e-tron) и го лансираше новиот Lexus на домашниот пазар. ES со дигитален ретровизори, што го прави првиот модел во светот што се продава со оваа технологија.
И сега можеби се прашувате: зошто само во Јапонија? Едноставно, Lexus сè уште не е достапен на другите пазари со новите „ретровизори“ бидејќи кружен автомобил без „нормални“ ретровизори е практично забранет во речиси целиот свет. Сега останува само да се чека да се види кој од двата системи „дигитални огледала“ е подобар, без разлика дали е Lexus или Audi.
Претплатете се на нашиот билтен овде
За „Студениот почеток“. Од понеделник до петок во Razão Automóvel има „Студен почеток“ во 8:30 часот. Додека го пиете кафето или собирате храброст да го започнете денот, бидете во тек со интересни факти, историски факти и релевантни видеа од автомобилскиот свет. Се во помалку од 200 зборови.