Субару - кој исчезна од Португалија пред неколку години - минува низ сложен период на одлуки. Неговиот легендарен боксер мотор од 2,5 литри му дава нешто да прави. Не можејќи да ги исполни сè построгите барања на европското законодавство против емисиите, тоа дури може да доведе до исчезнување на следната генерација на популарниот Subaru WRX STi... и потоа враќање со хибриден погон.
Покрај тоа, оваа можност во изјави за AutoRAI.nl ја призна шефот за продажба и маркетинг во Subaru Europe, Дејвид Дело Стрито. Што тој дури и призна дека „минуваме низ фаза во која, иако само привремено, нема да го продадеме WRX STi“.
WRX STi. Здраво хибрид?
Како што исто така објасни истиот одговорен, во прашање е имплементацијата на сè порестриктивните закони против загадувањето во Европа. Што на крајот ќе направи „нашиот сегашен боксер четирицилиндричен 2,5-литарски турбо мотор повеќе не може да се користи во иднина“. Или барем не во Европа.
Сепак, како резултат на ваквата ситуација, јапонскиот производител веќе проучува неколку можности во однос на моторите. Вклучувајќи ја и можноста за започнување на хибриден погонски систем, кој ќе му овозможи на WRX STi да продолжи да се продава на Стариот континент.
Viziv Performance Concept е исчекување
Треба да се запомни дека Subaru го претстави Viziv Performance Concept на последниот саем за автомобили во Токио. Прототип кој беше посочен од повеќе сектори како исчекување на следниот WRX. И што, згора на тоа, собра одлични критики.
Што се однесува до моторот избран за Viziv, Subaru не откри ништо, признавајќи само дека ќе може да го усвои добро познатиот боксер мотор, со погон на сите тркала. Во основа, решението кое наскоро ќе мора да престане да се продава на Стариот континент, каде што WRX STi сè уште има толку многу и толку добри обожаватели.