Jeep Compass Женевээр дамжин Европт ирсэн. Бид Jeep-ийн дэлхийн амбицын чухал хэсэг болох загварын дунд ангиллын шинэ SUV-тэй танилцлаа.
Өнгөрсөн жил Лос-Анжелес хотод танилцуулагдсан Jeep Compass өдгөө Европт нээлтээ хийж, Швейцарийн шоунд оролцож байгаагаа мэдрүүлж байна.
Jeep-ийн дунд ангиллын жийп машиныг тэргүүлэгч Nissan Qashqai, саяхан гарсан Peugeot 3008, Hyundai Tucson зэрэг бусад хүмүүс өрсөлдөх болно. Сегмент өссөөр байгаа тул өнөөгийн бидний мэддэг жийп машиныг бий болгосон брэнд Jeep-ийг орхигдуулж болохгүй.
Одоогийн байдлаар сегментэд дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөггүй саналууд байгаа бол Jeep болох Jeep нь Compass хоёр AWD (Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй) хувилбарт гарах болно.
Хамгийн төвөгтэй нь бартаат замын хувьд оновчтой болсон Trailhawk хувилбаруудад онцгой байх болно. Энэ нь газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэх, шинэчилсэн бамперууд – довтолгоо болон гарах өнцгийг нэмэгдүүлэх – мөн хайрцгийн хайрцаг болон дамжуулалтыг хамгаалах нэмэлт хуягтай. Салхины шилний тусгалыг багасгахын тулд бүрээсний хэсэг нь хар өнгөтэй байдгаараа онцлог юм.
Trailhawk-ийн дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй систем нь хаданд “авирах” горимд оновчтой жолоодлогын горимыг нэмж, есөн шатлалт автомат хурдны хайрцгийн удирдлагыг өөрчилсөн бөгөөд эхний араа нь хурдны хайрцгийг дуурайлган хийдэг. Үр ашгийн үүднээс Compass AWD системүүд нь шаардлагагүй үед хойд тэнхлэгийг салгах боломжийг олгодог. Энэхүү санал нь зөвхөн хоёр хөтлөгчтэй дугуйтай хувилбаруудаар нэмэгддэг.
Луужин загварынхаа санааг Гранд Черокигээс авсан боловч Renegade-ээс платформыг (АНУ-ын жижиг) өвлөн авсан. Үүнийг урт, өргөнөөр нь сунгаж, дотоод хэмжээсүүдэд ашиг тустай байв. Луужин нь 4.42 м урт, 1.82 м өргөн, 1.65 м өндөр, тэнхлэг хоорондын зай 2.64 м.
Европт зориулсан хөдөлгүүрүүд
Женевт Европын зах зээлд зориулсан хөдөлгүүр, дамжуулагчийн төрлийг танилцуулав. Jeep Compass-д нэвтрэх түвшинг зөвхөн хоёр хөтлөгчтэй дугуй, зургаан шатлалт механик хурдны хайрцагтай хувилбаруудаар хийх болно. Хөдөлгүүрүүд нь 120 морины хүчтэй, 320 Нм хүчин чадалтай 1.6 литрийн Multijet дизель ба 1.4 литрийн Multiair2 бензин, турбо, 140 морины хүчтэй, 230 Нм хөдөлгүүртэй.
Нэг шатаар өгсөхөд бид 140 морины хүчтэй, 350 Нм-ийн хүчин чадалтай 2.0 литрийн Multijet дизель, 170 морины хүчтэй, 250 Нм-ийн хүчин чадалтай 1.4 литрийн Multiair2 хөдөлгүүртэй. Тэд зургаан шатлалт механик эсвэл есөн шатлалт автомат хөдөлгүүртэй байх боломжтой. зүтгүүрийн дөрвөн дугуй.
Одоогийн байдлаар шилдэг хөдөлгүүр нь 2.0 литрийн Multijet-ийн 170 морины хүчтэй хувилбарыг хариуцаж байгаа бөгөөд энэ нь зөвхөн автомат хурдны хайрцаг болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байх болно. Энэ бол Trailhawk-ийн сонгосон хөдөлгүүр ба дамжуулалт юм.
Дотор нь бид Uconnect-ийн дөрөв дэх үеийн, олон FCA загварт байдаг мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийг олох боломжтой. Apple CarPlay болон Android Auto байх бөгөөд Uconnect нь 5.0, 7.0, 8.4 инч гэсэн гурван хэмжээтэй байх болно.
Jeep Compass нь Jeep-ийн хувьд жинхэнэ дэлхийн хэмжээний ажилчин байх болно. Энэхүү SUV нь 100 гаруй оронд худалдаалагдах бөгөөд Бразил, Хятад, Мексик, Энэтхэг гэсэн дөрвөн өөр газар үйлдвэрлэгдэх юм. Jeep Compass энэ жил манай зах зээлд орж ирсэн ч тодорхой огноо хараахан гараагүй байна.
