Бид Razão Automóvel-д арилжааны тээврийн хэрэгслийн талаар бараг ярьдаггүй бөгөөд зөвхөн өнөөдөр хоёр дахь удаагаа болж байна. Миний дурдсан нийтлэлээс ялгаатай нь шинэ Мерседес Бенз бол үнэхээр жинхэнэ загвар юм. Мөн зарлаж буй мэдээнийхээ төлөө энэ тухай ярих нь зүйтэй юм.
Энэ нь 100% холбогдсон анхны хөнгөн арилжааны тээврийн хэрэгслийн нэг юм. Энэ бол Mercedes-Benz VCL-ийн шинэ гэр бүлийн PRO Connect системтэй анхны загвар бөгөөд Германы брэндэд adVance программын нэрийг авсан "юмны интернет"-ийг энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэлд шилжүүлдэг шийдэл юм.
AdVance гэж юу вэ?
“AdVANce” хөтөлбөрийн зорилго нь хөдөлгөөнт байдлыг эргэн харж, холбогдсон логистикийн боломжуудыг ашиглах явдал юм. Энэхүү арга барил нь шинэ бүтээгдэхүүн, үйлчилгээг хөгжүүлэхэд хүргэж, Мерседес-Бенз-д фургон машины "техник хангамж"-аас гадна бизнес загвараа өргөжүүлэх боломжийг олгоно.
Pro Connect системийн ачаар флотын менежерүүд тээврийн хэрэгслийнхээ ашиглалтын талаарх мэдээллийг цуглуулж, илүү ашигтай болгоход хялбар байх болно.
Бүх зүйл холболт биш ...
Тийм ч учраас Mercedes-Benz Sprinter нь задгай кабин, хаалттай кабин, сэрээ, давхар дугуй, нэг дугуй, 3, 6 эсвэл 9 хүний суудалтай, хойд хөтлөгчтэй, урд хөтлөгчтэй эсвэл бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй 1700 гаруй кузовын хослолтой. Дөрвөн хөдөлгүүрийг ийм төрлийн их биетэй холбож болно.
Дөрвөн цилиндртэй 2.1 литрийн дизель хөдөлгүүрийн гурван хувилбар байдаг: 116, 146, 163 морины хүчтэй. Үйл ажиллагаандаа илүү их хүч шаардагдах компаниудын хувьд 190 морины хүчтэй, 440 Нм хүчин чадалтай 3.0 литрийн багтаамжтай зургаан цилиндртэй хөдөлгүүрийг санал болгож байна.
Хөдөлгүүрийн салбарт байгаа томоохон мэдээ бол хотын орчинд ачаа тээвэрлэхэд чиглэсэн 100% цахилгаанаар хийгдсэн eSprinter бөгөөд энэ нь зөвхөн 2019 онд зах зээлд гарах болно.
Бусад хувилбаруудын хувьд - шаталтат хөдөлгүүртэй - тэдгээрийг аль хэдийн захиалж болох бөгөөд Европын зах зээлд борлуулалтыг 2019 оны 6-р сард эхлүүлэхээр төлөвлөж байна.