Энэ амаргүй. радикал Астон Мартин Валкири 2019 онд ирээдүйн эзэддээ хүргэж эхлэх ёстой байсан ч өнөөг хүртэл... юу ч болоогүй.
Дараа нь гарсан тахал өвчнөөс илүү Британийн үйлдвэрлэгч 2019 оны ихэнх хэсэг болон 2020 оны эхний улиралд туулсан үймээн самуунтай үеийг хойшлуулсан нь зөвтгөгдөж байна.
Энэ үе нь Формула 1 уралдааны цэгийн багийн захирал Лэнс Стролл гэсэн шинэ эзэд төдийгүй AMG-ийн захирал асан Тобиас Моерс хэмээх шинэ гүйцэтгэх захирал гарч ирсэн юм.
Астон Мартин WEC (World Endurance Champioship) аварга шалгаруулах тэмцээний шинэ Hypercar ангилалд орохоос татгалзсаны дараа хамгийн хэцүү энэ үед Валкири хүртэл гарахгүй байх эрсдэлтэй гэсэн цуу яриа гарсан. Дүрэм журмын өөрчлөлтүүд нь LMH (Le Mans Hypercar) ангилал нь шинэ LMDh (Le Mans Daytona Hybrid) ангилалд илүү нийцэж байгаа тул энэ шийдвэрийг гаргахад хүргэсэн.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Маш олон зовлон зүдгүүрийн дараа 2020 оны 8-р сарын 1-нээс хойш Астон Мартины захирал Тобиас Моерс өөрөө Валкирийн ирээдүйн эзэд төдийгүй энэхүү ер бусын машиныг шүтэн бишрэгчдийн сэтгэлийг тайвшруулахаар ирсэн юм. хамгийн радикал. нийтийн эзэмшлийн замд ашиглахыг зөвшөөрсөн.
Британийн брэндээс нийтэлсэн видео бичлэгт Моерс Валькирийн анхны нийлүүлэлт энэ оны дундуур, өөрөөр хэлбэл зуны эхээр эхэлнэ гэж баталж байна.
Энэ нь ирээдүйн эзэддээ 3 сая еврогийн үнэтэй гипер машинуудаа хэзээ сууж, жолоодох боломжтойг олон нийтэд мэдээлэх боломж байсангүй, энэ нь "даргын" хувьд Их Британийн Силверстоун тойргоор Valkyrie машин жолоодох боломж байсан юм.
"Галзуу" машин
Техникийн үзүүлэлтүүдийг өөртөө шингээхэд хэцүү хэвээр байна: a Косворт үйлдвэрлэсэн Atmospheric V12 11,000 гаруй эрг / мин хурдлах чадвартай, 1000 гаруй морины хүч үйлдвэрлэх чадвартай бөгөөд үүнд хамгийн их хүчийг 1160 морины хүчтэй, 900 Нм эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлдэг цахилгаан мотор нэмэгддэг.
Илүү хүчирхэг гипер машинууд байдаг боловч тэдгээрийн аль нь ч 1100 кг жинтэй Астон Мартин Валкири шиг жин багатай нэмэлт тооны морьдыг нэгтгэдэггүй бөгөөд энэ нь даруухан Mazda MX-5 2.0-тэй адил юм.
Уильямс, МакЛарен, Ред Булл Расинг нарын Формула 1-д олон ялалт байгуулж, давамгайлсан нэг суудалтай тамирчдын "эцэг" Адриан Ньюигийн суут оюун ухаанаас харахад аэродинамик нь Британийн гиперспортыг хөгжүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэнэ гэж найдаж байна. . Зүгээр л хар л даа...
Агаарын зам нь их биений дээд ба доор хоёр том Вентури хонгилоор дамжин нарийн нямбай чиглэгддэг бөгөөд идэвхтэй аэродинамик элементүүдээр хангагдсан бөгөөд энэ нь нийт массаас 1.6 дахин их буюу 1800 гаруй кг доош буулгах хүчийг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг.
Энэ нь одоо шинэчлэгдсэн LMP1-ийг гүйцэж чадна гэдгийг мэдэгдлүүд харуулж байгаа нь гайхах зүйл биш юм ... За, ядаж өөрийн хэлхээнд тохирсон AMR хувилбарт, үүнээс 25 нэгжийг "ердийн" 150 Астон Мартинтай нэгтгэх болно. Валкири - "хэвийн" аль нь юу ч байхгүй ...