2014 онд Европын зах зээлд гарсан — 2012 онд АНУ-д Fusion нэртэйгээр танилцуулагдсан. Форд Мондео маш таатай засварыг хүлээн авдаг. Брюсселийн Мотор Шоунд толилуулсан энэ нь бага зэрэг гоо зүйн шинэчлэл, шинэ хөдөлгүүрүүдийг авчирдаг.
Шинэ хэв маяг
Fiesta болон Focus-ийн нэгэн адил Mondeo нь Titanium, ST-Line болон Vignale гэсэн өөр хувилбаруудыг илүү тод ялгадаг. Тиймээс гадна талаас нь бид шинэ трапец хэлбэрийн сараалжны янз бүрийн өнгөлгөө, доод сараалжны хэлбэрийг харж болно.
Мөн Mondeo нь өдрийн цагаар ажилладаг шинэ LED гэрэл, манангийн гэрэл, бүхэл бүтэн өргөнийг хамарсан хром эсвэл торго мөнгөн гулдмайгаар огтлолцсон шинэ "С" арын оптикуудыг авсан. Түүнчлэн "Azul Petroleo Urban" гэх мэт гаднах шинэ өнгөнүүд нь анхаарал татаж байна.
Шинэ трапец хэлбэрийн сараалж нь өөр өөр өнгөлгөө авдаг: Титан хувилбарууд дээр хром өнгөлгөөтэй хэвтээ баар; Vignale хувилбарууд дээр "V" торго мөнгөн өнгөлгөө; болон…
Дотор нь өөрчлөлтөд суудлын шинэ даавуун бүрээс, хаалганы бариул дээрх шинэ хэрэглээ, шинэ бөмбөрцөг хэлбэртэй чимэглэлүүд багтсан болно. Автомат хурдны хайрцагтай хувилбаруудад зориулсан шинэ эргэлтийн командыг анхаарна уу, энэ нь одоо USB порттой төв консолд илүү их зай хадгалах боломжийг олгосон.
Ford Mondeo титан
шинэ хөдөлгүүрүүд
Механик хавтгайд хамгийн том мэдээ бол 120 морины хүчтэй, 150 морины хүчтэй, 190 морины хүчтэй гурван хүчин чадалтай 2.0 литрийн багтаамжтай шинэ EcoBlue (дизель) загварыг танилцууллаа. CO2 ялгаруулалт нь 117 г/км, 118 г/км, 130 г/км байна.
Өмнөх 2.0 TDCi Duratorq нэгжтэй харьцуулахад шинэ 2.0 EcoBlue нь хөдөлгүүрийн хариу үйлдлийг оновчтой болгохын тулд толин тусгал бүхий олон талт оролтын системтэй; бага эргэлтийн үед эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд бага инерцийн турбо цэнэглэгч; мөн өндөр даралтын түлш шахах систем нь илүү чимээгүй, түлш дамжуулахад илүү нарийвчлалтай.
Ford Mondeo ST-Line
Ford Mondeo EcoBlue нь Euro 6d-TEMP стандартад нийцсэн NOx ялгаруулалтыг бууруулдаг SCR (Selective Catalytic Reduction) системээр тоноглогдсон.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй
Дамжуулалтын тухайд EcoBlue-ийг зургаан шатлалт механик хурдны хайрцагтай хослуулж болно. шинэ найман шатлалт автомат хурдны хайрцаг 150 морины хүчтэй, 190 морины хүчтэй хувилбаруудад. Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, арын тэнхлэгт эрчим хүчний 50 хүртэлх хувийг дамжуулах чадвартай хувилбар бас худалдаанд гарна.
Одоогийн байдлаар цорын ганц бензин хөдөлгүүр байх болно 165 морины хүчтэй 1.5 EcoBoost , 150 г/км-ээс эхлэн ялгаруулалттай, 6.5 л/100 км-ийн хэрэглээтэй тохирч байна.
Ford Mondeo Hybrid.
Шинэ Mondeo Hybrid Station Wagon
Бидэнд урсгалыг явуулах боломж аль хэдийн олдсон Ford Mondeo Hybrid (онцлох хэсгийг үзнэ үү), шинэчлэгдсэн төрөлд хэвээр байгаа хувилбар бөгөөд мөн Station Wagon, фургон машиныг багтаасан болно. Үүний давуу тал нь машинаас илүү ачаа тээшний зайг санал болгодог - 383 л-ийн эсрэг 403 л - гэхдээ ердийн моторт Mondeo станцын вагонуудын 525 л-ээс хамаагүй бага юм.
Энэ нь Mondeo болон арын хэсэгт эрлийз системийн зарим бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн зай эзэлдэгтэй холбоотой юм. Гибрид систем нь Аткинсоны циклээр ажилладаг 2.0 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр, цахилгаан мотор, генератор, 1.4 кВт/цаг хүчин чадалтай лити-ион батерей, цахилгаан хуваарилах автомат хурдны хайрцгаас бүрдэнэ.
Бид нийтдээ 187 морины хүчин чадалтай, гэхдээ дунд зэргийн хэрэглээ, ялгаруулалтыг зөвшөөрдөг. Станцын вагонд 4,4 л/100 км, 101 г/км, машинд 4,2 л/100 км, 96 г/км-ээс.
Технологийн мэдээ
Ford Mondeo нь анх удаа шинэ автомат хурдны хайрцагтай хослуулан дасан зохицох хурдны удирдлага, зогсолттой үед зогсох ба явах функцийг авах боломжтой болсон. Мөн Хурд хязгаарлагч болон Замын хөдөлгөөний дохиог таних функцийг хослуулсан Ухаалаг Хурд Хязгаарлагч функцийг хүлээн авдаг.
Форд шинэчлэгдсэн Mondeo-ийн маркетинг, үнийг эхлүүлэх огноог хараахан гаргаагүй байна.
