Lamborghini-ийн олсон шийдэл болох турбо цэнэглэгчийг нэвтрүүлэх боломжийг Sant'Agata Bolognese брэндийн техникийн захирал хаясан ч утаа ялгаруулалтын хувьд зорилтот түвшинд хүрэхэд туслах арга зам байсан. Энэ нь сайн мэдэх V10 ба V12 бензин блокуудыг эрлийзжүүлэх замаар явагдана.
Маурицио Реггиани, Lamborghini-ийн техникийн захиралХамгийн том асуудал нь батерейны багтаамж, жинтэй холбоотой байдаг. Тийм ээ, эдгээр нь Lamborghini чимээгүй байх болно, гэхдээ жолооч хурдасгуур дээр илүү хүчтэй дарах хүртэл л. Чимээгүй байдал хэдхэн секунд үргэлжлэх бөгөөд шаталтын хөдөлгүүр дүр зураг руу орох хүртэл үргэлжилнэ.
Lamborghini болон Porsche уу?
Хэдийгээр цахилгаан эд ангиудын талаар одоогоор юу ч мэдэгдээгүй байгаа ч ирээдүйн Aventador болон Huracan-ыг тоноглох Lamborghini-г сонгох нь Panamera Turbo S E- Hybrid-д ашигласан Porsche-тэй төстэй системээр дамжин өнгөрөх боломжтой гэж Top Gear үзэж байна. Энэ нь 550 морины хүчтэй 4.0 литрийн хос турбо V8, 136 морины хүчтэй цахилгаан мотортой болж, 680 морины хүчтэй хосолсон хүчийг баталгаажуулдаг.
Одоогийн Aventador болон Huracan-д ижил дасгал хийснээр нийт 872 морины хүч, 768 Нм эргүүлэх хүч, 738 морины хүч, 638 Нм хүч гаргаж чадна. гэхдээ бас жин дээр 300 кг нэмдэг . Мэдээжийн хэрэг 100% цахилгаан горимд ойролцоогоор 50 км.
Цахилгаан уу? Технологи хараахан төлөвшөөгүй байна
100% цахилгаан Lamborghini-г зам дээр харах боломжийн тухайд Италийн брэндийн гүйцэтгэх захирал Стефано Доменикалли зөвхөн 2026 он гэхэд ийм таамаглалыг хэрэгжүүлэх боломжтой гэж мэдэгджээ.YOUTUBE ДЭЭР БИДНИЙГ дагаарай Манай сувагт бүртгүүлээрэй
"100% цахилгаан Lamborghini-г зохион бүтээхэд шаардагдах технологи 2026 оноос өмнө хангалттай хөгжсөн гэдэгт би итгэхгүй байна" гэж уурласан бух брэндийн хүчирхэг хүн хэлэв. "Эрлийзүүд бол энэ бодит байдалд хүрэх дараагийн алхам юм" гэж нэмж хэлэв.
Түлшний эс нь бас таамаглал юм
Түүгээр ч барахгүй, Доменикалли Top Gear-д өгсөн мэдэгдэлдээ, компани нь зөвхөн хатуу төлөвт батерейны технологи дээр аль хэдийн ажиллаж байгаа бөгөөд энэ нь лити-ион батерейнууд хамгийн их хувьсалдаа хүрсний дараа дараагийн алхам гэж үздэг. шингэн устөрөгч зэрэг өөр таамаглалууд.
Хэдийгээр 15, 20 жилийн ирээдүйн тухай ярьж байгаа ч Lamborghini-ийн гүйцэтгэх захирал ирээдүй хойч үеийн үйлчлүүлэгчдийн анхаарлыг татахын тулд яг одооноос эхлэхийг хүсч байна гэж таамаглаж байна.
Стефано Доменикалли, Lamborghini компанийн гүйцэтгэх захиралБи өсвөр насныхантай ярилцахыг хүсч байна, би ертөнцийг тэдний нүдээр харахыг, тэдний хэлээр ярихыг хүсч байна, тэдний соёл нь бидний бизнест зайлшгүй тусгагдах ёстой.