व्होल्वोवर आणि अगदी अलीकडे लोटस खरेदीवर आधीच पैसे खर्च केले असूनही, गीलीच्या चिनी लोकांचे खिसे अजूनही भरलेले आहेत. म्हणूनच त्यांनी आधीच एक नवीन उद्दिष्ट ठेवले आहे - जर्मन डेमलरमध्ये संदर्भ बनण्यासाठी. स्टुटगार्टच्या बिल्डरसोबत केलेल्या पहिल्या प्रयत्नात अपयशही न आलेला एक हेतू अवनत करण्यासाठी पुरेसा होता.
"द ग्लोबल टाईम्स" या चिनी वृत्तपत्रानुसार, गीली डेमलरच्या 3 ते 5 टक्के समभाग विकत घेण्यासाठी सुमारे चार अब्ज युरो गुंतवण्यास तयार आहे, जे तसे झाल्यास, चीनी लोकांचा तिसरा सर्वात मोठा भागधारक होईल. मर्सिडीज-बेंझ आणि स्मार्ट ब्रँडचा मालक असलेला समूह.
गिलीला डेमलरचे शेअर्स स्वस्तात विकत घ्यायचे होते… आणि त्याला नकार देण्यात आला
हे नोंद घ्यावे की गीलीने डेमलरचे ५% शेअर्स थेट बिल्डरकडून विकत घेण्याचा प्रयत्न करून सुरुवात केली, जरी शेअर्सचे मूल्य बाजारात प्रचलित असलेल्या किमतीपेक्षा किंचित कमी असावे अशी मागणी केली. जर्मन कार समुहाने नकार दिला आहे, चिनी लोकांना खुल्या बाजारात आणि प्रचलित किंमतीवर शेअर्स खरेदी करण्याचा सल्ला दिला आहे.
लक्षात ठेवा, Geely, अलीकडच्या वर्षांत, नवीन ब्रँड्स प्राप्त करण्याच्या उद्देशाने, आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेतील सर्वात सक्रिय चीनी कार उत्पादकांपैकी एक आहे. या भूमिकेबद्दल धन्यवाद, समूहाने 2010 मध्ये व्हॉल्वोच्या संपादनासाठी केवळ 1.5 अब्ज युरोच खर्च केले नाहीत तर अलीकडेच, लोटसमधील प्रबळ स्थानासाठी केवळ 55 दशलक्ष युरो खर्च केले आहेत. या वर्षाच्या अखेरीस त्यांनी टेराफुगिया ही फ्लाइंग कार कंपनीही विकत घेतली.
डेमलरसाठी, त्याचे आधीपासूनच चीनी उत्पादक BAIC Motor Corp आणि BYD सह संयुक्त उपक्रम आहेत.