मर्सिडीजच्या मते, मर्सिडीज संकल्पना IAA (इंटेलिजेंट एरोडायनॅमिक ऑटोमोबाईल) ब्रँडच्या आगामी लक्झरी मॉडेल्सचे भविष्य दर्शवते. त्याला फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये कार्यक्षमता रेकॉर्ड धारक म्हणून सादर केले गेले.
स्टार ब्रँडची आगामी लक्झरी मॉडेल्स पूर्वीपेक्षा अधिक कार्यक्षम असतील, मर्सिडीज संकल्पना IAA फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये दाखवून देईल की वायुगतिकी आणि डिझाइन तडजोड न करता हातात हात घालून जाऊ शकतात. त्याला 0.19 cx च्या ड्रॅग गुणांकासह रेकॉर्ड धारक म्हणून सादर केले गेले.
ड्रायव्हिंग मोड बॉडीवर्कपर्यंत पोहोचतात
कारला “स्पोर्ट मोड” किंवा “कम्फर्ट मोड” मध्ये ठेवणारे बटण विसरा, ही भूतकाळातील गोष्ट आहे. मर्सिडीजने दोन नवीन ड्रायव्हिंग मोड सादर केले आहेत जे इलेक्ट्रिक एरोडायनामिक पॅनेल वापरून बॉडीवर्कचा आकार बदलतात.
संबंधित: मर्सिडीज संकल्पना IAA ची पहिली प्रतिमा
" डिझाइन मोड ” 80 किमी/ता पर्यंत सक्रिय आहे. या मोडमध्ये, मर्सिडीज कॉन्सेप्ट IAA चे बॉडीवर्क "मूळ स्वरूप" राखते, त्या गतीपासून "एरोडायनामिक मोड" मध्ये बदलते. येथेच गोष्टी ट्रान्सफॉर्मर्स-योग्य प्रमाणात घेतात.
येथे " एरोडायनामिक मोड ” मर्सिडीज संकल्पना IAA 390mm वाढतो, ज्याचा मागील आणि पुढचा भाग वायुगतिकीशास्त्राच्या नावाने वाढतो. केवळ अशा प्रकारे 0.19 cx च्या ड्रॅग गुणांकाची हमी देणे शक्य होते. हे ऑपरेशन पूर्णपणे स्वयंचलित आहे आणि त्याच्या प्रभावाची 1 दशलक्ष तासांहून अधिक काळ डिजिटल चाचणी केली गेली आहे.
हप्ते
फायद्यांच्या क्षेत्रात, मर्सिडीज संकल्पना IAA निराश करत नाही. यात बोनेटच्या खाली हायब्रिड इंजिन (पेट्रोल/वीज) आहे, 250 किमी/ताशी (मर्यादित) कमाल गतीसह 278 hp पॉवर वितरीत करते.
मर्सिडीज संकल्पना IAA च्या देखाव्यावरील या प्रभावाचा वापर आणि C02 उत्सर्जनावर नैसर्गिक परिणाम होतो, प्रथम अधिकृत मूल्ये CO2 च्या 28 g/km आणि इलेक्ट्रिक स्वायत्तता 66 किमी पर्यंत आहेत.
Razão Automóvel येथे या आणि इतर फ्रँकफर्ट मोटर शो बातम्यांचे अनुसरण करा
इन्स्टाग्राम आणि ट्विटरवर आम्हाला नक्की फॉलो करा
