तुम्हाला Lupo GTI आठवते का? मग, सर्वात लहान फॉक्सवॅगन पुन्हा जीटीआय आवृत्ती मिळवू शकेल.
2011 मध्ये लॉन्च झाली, फोक्सवॅगन अप! समीक्षकांनी A विभागातील सर्वोत्कृष्ट मॉडेलपैकी एक मानले आहे, जे Lupo सोबत आधीच घडत होते. पण नंतरच्या विपरीत, वर! कधीही GTI आवृत्ती प्राप्त झाली नाही. आतापर्यंत…
Autocar च्या मते, Volkswagen 115hp आणि 200 Nm वर नवीन EA211 1.0 TSI इंजिनसह सुसज्ज असलेली, up! ची GTI आवृत्ती विकसित करत आहे - हेच इंजिन आम्हाला गोल्फ आणि A3 सारख्या मॉडेलमध्ये आढळते. या विपरीत, वर! वजन फक्त 925 किलो.
त्याच प्रकाशनानुसार, फोक्सवॅगन सुसज्ज करण्यास सक्षम असेल! सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह किंवा DSG 7 ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्ससह GTI (पर्यायी). कथितपणे, DSG 7 o वर! GTI 0-100km/ताशी फक्त 8 सेकंदात पूर्ण करते आणि 200km/ताशी उच्च गती ओलांडते. सर्वात आक्रमक मागण्यांना तोंड देण्यासाठी, निलंबन आणि ब्रेक पूर्णपणे सुधारले जातील. हे वचन देतो!
थोडा इतिहास…आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की 1998 आणि 2005 दरम्यान Volkwagen ने समान क्रीडा आकांक्षा असलेले मॉडेल तयार केले: Lupo GTI. 1.6 लीटर वायुमंडलीय 125hp इंजिनसह सुसज्ज शहरवासी. हे महाग, वेगवान होते आणि आज हे एक प्रकारचे "युनिकॉर्न" आहे जे प्रत्येकजण क्लासिफाइड साइट्सवर शोधतो.
फोक्सवॅगनने ते “1975 गोल्फ GTI चा खरा उत्तराधिकारी” म्हणून घोषित केले – एक वर्ष ज्यामध्ये मानवतेने केवळ गोल्फ GTI चा जन्मच पाहिला नाही तर पिंक फ्लॉइडच्या विश यू वेअर हियर देखील पाहिले. उत्पादन केले तर फोक्सवॅगन वाढेल का! जीटीआय वारसा जगेल का? आम्हाला तशी आशा आहे.
वैशिष्ट्यीकृत प्रतिमा: फोक्सवॅगन वर! फेसलिफ्ट