ऑडी ई-ट्रॉन. 500 किमी पेक्षा जास्त रेंज असलेली ऑडीची पहिली इलेक्ट्रिक एसयूव्ही

Anonim

प्रीमियम SUV सेगमेंटवर आक्रमणाची तयारी करत आहे, म्हणजे, दशकाच्या अखेरीस, आठ नवीन मॉडेल्सच्या लाँचद्वारे, ऑडीने पुढच्या शरद ऋतूत लवकर आक्रमण सुरू करण्याचे वचन दिले आहे, त्याची पहिली इलेक्ट्रिक एसयूव्ही, ऑडी ई-ट्रॉन लाँच करून. Tesla Model X किंवा Jaguar I-Pace सारख्या प्रस्तावातील प्रतिस्पर्धी मॉडेल, ज्याची श्रेणी (किंचितशी) 500 किलोमीटरपेक्षा जास्त आहे.

2016 ऑडी ई-ट्रॉन क्वाट्रो
2016 मध्ये सादर करण्यात आलेली, ऑडी ई-ट्रॉन क्वाट्रो संकल्पना दिवसाच्या प्रकाशात येऊ शकते, फक्त, ई-ट्रॉन…

2018 च्या दुसऱ्या सहामाहीसाठी उत्पादन आधीच निर्धारित केले आहे , ऑडी ई-ट्रॉन हे युरोपमधील डिझेलच्या विक्रीतील प्रगतीशील घसरणीला प्रतिसाद म्हणून, तसेच चीन किंवा जगातील सर्वात मोठ्या जागतिक बाजारपेठांमध्ये यशस्वी होण्यास सक्षम उत्पादन म्हणून, उत्पादकानेच पाहिले आहे. संयुक्त राज्य. विशेषतः, ग्राहकांना जिंकून, टेस्ला मॉडेल X आणि भविष्यातील जग्वार आय-पेस, ज्यांचे सादरीकरण मार्चमध्ये पुढील जिनिव्हा मोटर शोमध्ये व्हायला हवे.

ऑडी ई-ट्रॉन, क्यू कुटुंबापेक्षा अधिक वेगळे

ब्रँडच्या डिझाईनचे प्रमुख मार्क लिच्टे यांनी आधीच जाहीर केलेल्या संकेतांनंतर, या टप्प्यावर, मॉडेल्समध्ये अधिक सौंदर्याचा फरक हवा आहे असे गृहीत धरून, ऑडी ई-ट्रॉन समोरच्या भागाद्वारे चिन्हांकित दिसला पाहिजे जो दृष्यदृष्ट्या भिन्न आहे. ते "भाऊ" Q5 आणि Q7. ते इतर Qs पेक्षा सडपातळ असेल, अगदी वायुगतिकीय गुणांकाला मदत करण्याचा एक मार्ग म्हणूनही. जे, ब्रिटीश ऑटो एक्सप्रेसच्या मते, बॅटरी स्वायत्तता वाढवण्याचा एक मार्ग म्हणूनही, जग्वार I-Pace ने घोषित केलेल्या 0.25 Cx पेक्षा चांगले असावे.

ऑडी ई-ट्रॉन क्वाट्रो संकल्पना
आक्रमक आणि अवांत-गार्डे, हे भविष्यातील ई-ट्रॉनचे पाठीराखे असू शकते का?

आत, त्याच प्रकाशनात असे म्हटले आहे की डिझाइनचा प्रभाव, प्रामुख्याने, नवीन A8 द्वारे असावा. इतर गोष्टींबरोबरच, ऑडी व्हर्च्युअल कॉकपिटच्या विशिष्ट प्रकाराचा समावेश आणि कदाचित, फोर-रिंग ब्रँडच्या फ्लॅगशिपवर अस्तित्त्वात असलेल्या दोन टच स्क्रीन सारख्याच. सडपातळ प्रोफाइल असूनही, मागील बाजूस तीन रहिवाशांना सामावून घेण्यास सक्षम असले पाहिजे, त्याच वेळी, Q5 प्रमाणेच लोड क्षमता प्रदान करते.

Q5 आणि इतर अनेक ऑडी मॉडेल्सप्रमाणे, ई-ट्रॉन MLB प्लॅटफॉर्मच्या रुपांतरित आवृत्तीमध्ये वापरेल. तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत, अंदाज असा आहे की मॉडेल स्वायत्त ड्रायव्हिंगचा स्तर 3 पर्याय म्हणून दर्शवेल.

500 किमी स्वायत्ततेचे वचन… आणि 503 एचपी पॉवर

शेवटी, आणि प्रोपल्शन सिस्टीमच्या बाबतीत, ऑडीने असे गृहीत धरले की ई-ट्रॉनला 500 किलोमीटर (अधिक तंतोतंतपणे, 501 किमी) पेक्षा जास्त अंतर एकच चार्जसह ऑफर करायचे आहे, जरी पॉवर आणि टॉर्क काय असू शकतात हे उघड न करता. सेट नियतकालिकाने हे लक्षात ठेवले की प्रोटोटाइपने 503 hp ची कमाल शक्ती आणि 800 Nm टॉर्कची घोषणा केली आहे, ज्या मूल्यांनी ते टेस्ला मॉडेल X शी 0 ते 100 किमी/ताच्या प्रवेगमध्ये, 4.5 सेकंदांपेक्षा जास्त नाही.

ऑडी ई-ट्रॉन जीटी
ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅक ई-ट्रॉनच्या भविष्यातील अधिक शक्तिशाली आवृत्त्यांचा आधार बनू शकतो

तसेच ऑटो एक्सप्रेसच्या मते, ऑडी विविध पॉवर लेव्हल्ससह ई-ट्रॉन उपलब्ध करून देण्याच्या धोरणात टेस्लाचे अनुकरण देखील करू शकते, तसेच SUV पुरेशा आकर्षक एंट्री किमतीवर ऑफर करण्याचा एक मार्ग आहे. 2017 मध्ये दर्शविलेल्या आणि 2019 मध्ये उत्पादनासाठी शेड्यूल केलेल्या SUV "coupé" ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅकच्या उत्पादन आवृत्तीमध्ये अधिक शक्तिशाली आवृत्त्या केवळ दिसण्यास सक्षम आहेत.

पुढे वाचा