ते डीएनएमध्ये कोरलेले असणे आवश्यक आहे. जागतिक रॅली चॅम्पियनशिपमध्ये अनेक दशकांच्या यशस्वी कारकिर्दीनंतर, जुहा कंकुनें त्याने फक्त हातमोजे आणि हेल्मेट सरळ केले नाही. हे खरे आहे की त्याने राजकारणात प्रवेश करणे किंवा अगदी कमी किमतीच्या विमान कंपनीत सहभागी होणे यासारखे इतर मार्गांचा अवलंब केला.
पण हे “विक्षेप” त्याला वेगाच्या आवाहनापासून दूर ठेवू शकले नाहीत.
नोकिया, सुप्रसिद्ध टायर ब्रँड, जुहा कंकुनेनच्या सहकार्याने 2007 मध्ये बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी, सरासरी 321.65 किमी/ताशी बर्फावर चालविण्याचा जागतिक विक्रम प्रस्थापित केला. पण ते फार काळ टिकले नाही. 2011 मध्ये, फक्त चार वर्षांनंतर, त्याने 330,695 किमी/ताच्या सरासरी गतीने स्वतःचा ब्रँड वाढवला, तरीही बेंटले चालवत आहे, परंतु इंधन म्हणून E85 वापरून, कॉन्टिनेंटल सुपरस्पोर्ट्स कन्व्हर्टेबलसाठी GT अदलाबदल करत आहे.
आणखी चार वर्षांनंतर, आम्ही वर्तमानात पोहोचलो आणि जुहा कंकुनेनने त्यांचे नाव गिनीज वर्ल्ड रेकॉर्डमध्ये परत केले. पण यावेळी ते कारच्या चाकाच्या मागे नव्हते... पुन्हा एकदा Nokian शी जोडले गेले आहे, ट्रॅक्टरसाठी त्याच्या नवीन हिवाळी टायर Hakkapeliitta TRI चा प्रचार करत आहे, 130.165 किमी/तास वेगाने बर्फावरून उडणारे फिनिश "उडले" (अंतिम सरासरी), नवीन जागतिक गती विक्रम प्रस्थापित!
भरती केलेले मशीन फिनिश वंशाच्या व्हल्ट्रा येथून आले आहे. T234 मॉडेल स्वतःला 250 hp, 1000 Nm टॉर्क आणि 7.7 टन सह सादर करते! या लेखाच्या शेवटी आम्ही या पराक्रमाबद्दल दुसरी मोठी फिल्म सोडतो, ज्यामुळे आम्हाला हे सत्यापित करण्याची परवानगी मिळते की इंजिनचे घटक मूळ असूनही, इलेक्ट्रॉनिक व्यवस्थापन सुधारित केले गेले आणि अधिक घोडे मुक्त केले गेले. ट्रान्समिशन बदलले आहे की नाही हे जाणून घेणे मनोरंजक असेल, कारण T234 चा टॉप स्पीड मुळात फक्त 53 किमी/तास आहे.
काहीही पराक्रम अमान्य करत नाही. जुहा कंकुनेन, बर्फावर, फार्म मशीनवर, 130 किमी/ता. आश्चर्यकारक!