इंटरनॅशनल इंजिन ऑफ द इयरचे निकाल आधीच ज्ञात आहेत. 2016 मध्ये लाँच केलेल्या विविध इंजिनांपैकी, 30 देशांतील 63 तज्ञ पत्रकारांनी बनलेल्या ज्युरींना आश्चर्यचकित करणारे एक होते. मोठा विजेता फेरारी 3.9-लिटर V8 टर्बो ब्लॉक होता (जो सुसज्ज आहे, उदाहरणार्थ, 488 GTB आणि 488 स्पायडर), जो BMW i8 च्या 1.5l ट्विन पॉवर टर्बो 3-सिलेंडर इंजिनला यशस्वी करतो – गेल्या आवृत्तीचा मोठा विजेता .
हे देखील पहा: बाजारात अधिक विशिष्ट शक्ती असलेल्या कार
या सन्माननीय फरकाव्यतिरिक्त, मॅरेनेलोच्या घरातील V8 ब्लॉकने इंजिन परफॉर्मन्स आणि नवीन इंजिन श्रेणींमध्ये (3.0 ते 4.0 लीटर श्रेणी) पुरस्कार देखील जिंकला. “कार्यक्षमता, कार्यप्रदर्शन आणि लवचिकतेच्या दृष्टीने टर्बो इंजिनसाठी हे एक मोठे पाऊल आहे. हे खरोखरच आज उत्पादनातील सर्वोत्कृष्ट इंजिन आहे आणि ते सर्वोत्कृष्ट इंजिनांपैकी एक म्हणून कायमचे स्मरणात राहील,” असे आंतरराष्ट्रीय इंजिन ऑफ द इयरचे सह-अध्यक्ष ग्रॅहम जॉन्सन म्हणाले.11 श्रेणीतील विजेत्यांना मतदान केले जाते:
कमी 1.0 लिटर
फोर्ड 999cc इकोबूस्ट (इकोस्पोर्ट, फिएस्टा इ.)
1.0 ते 1.4 लिटर
PSA (Peugeot 208, 308, Citroën C4 Cactus, इ.) कडून 1.2 लिटर तीन-सिलेंडर टर्बो
1.4 ते 1.8 लिटर
BMW (i8) कडून 1.5 लिटर PHEV
1.8 ते 2.0 लिटर
2.0 मर्सिडीज-एएमजी टर्बो (A45 AMG, CLA45 AMG आणि GLA45 AMG)
2.0 ते 2.5 लिटर
2.5 ऑडी पाच-सिलेंडर टर्बो (RS3 आणि RS Q3)
2.5 ते 3.0 लिटर
पोर्श 3 लिटर टर्बो सिक्स-सिलेंडर (911 कॅरेरा)
3.0 ते 4.0 लिटर
फेरारीचा 3.9 लिटर टर्बो V8 (488 GTB, 488 स्पायडर इ.)
4.0 लिटरपेक्षा जास्त
फेरारीचे ६.३ लिटर वातावरणीय V12 (F12 Berlinetta आणि F12 Tdf)
ग्रीन इंजिन
टेस्ला इलेक्ट्रिक मोटर (मॉडेल एस)
नवीन इंजिन, परफॉर्मन्स इंजिन आणि वर्षातील इंजिन
फेरारीचा 3.9 लिटर टर्बो V8 (488 GTB, 488 स्पायडर इ.)