क्षणभर आराम करण्यासाठी आणि संकट विसरून जाण्यासाठी… मी माझ्या भूतकाळात परत गेलो जवळजवळ 20 वर्षे जगलो, गाड्या आणि त्यांच्याभोवती फिरणारी प्रत्येक गोष्ट. परंतु ते वैध आहे कारण ते घरातील गॅलरीत एक खेळणी असल्याचे दिसते, तसेच युरोपियन उद्योगाची क्षमता देखील दर्शवते, जे इतके खोल संकटातून जात नाही.
फियाट 500, फोक्सवॅगन कारोचा आणि नवीन मिनी सारख्या, फॅशन मानल्या जाणार्‍या कारांपैकी एक आहे, कदाचित सर्वात स्वीकारार्ह किंमतींमध्ये पुनरुज्जीवन करणार्‍यांपैकी एक आहे.
पण कदाचित संकट घट्ट होत असल्याने, ते लहान मुलांना जागे करते, त्यांना खऱ्या महत्त्वाकांक्षी खेळण्यांमध्ये बदलते. फियाटने तिच्या अबार्थ विभागामार्फत नुकतेच अनन्य 500 मॉडेलच्या आवृत्तीचे अनावरण केले आहे, जे फेरारीला श्रद्धांजली वाहण्यासाठी तयार केले आहे, ज्याचे नाव अबार्थ 695 «फेरारी ट्रिब्यूट» आहे. इटालियन ब्रँडसाठी त्याच्या स्पर्धा विभागाद्वारे त्याच्या "कॅव्हॅलिनो रॅम्पॅन्टे" या ब्रँडला श्रद्धांजली वाहण्याचा हा एक मार्ग आहे. कदाचित एक लहान फेरारी तयार करा, सामान्य ड्रायव्हर्सच्या पोर्टफोलिओसाठी अधिक अनुरूप. तथापि, प्रश्न उद्भवतो की आम्ही एका मर्यादित मालिकेचा सामना करत आहोत जी 200 युनिट्सपर्यंत पोहोचणार नाही.
फेरारीने या फियाटच्या सस्पेंशनला ट्यून केले आणि ब्रेम्बो ब्रँड कॅलिपर, 17-इंच चाके आणि कार्बन एक्सटीरियर मिरर हाऊसिंगसह छिद्रित डिस्क ब्रेक सादर केले.
ही कार दोन रंगांमध्ये विकली जाईल: नैसर्गिकरित्या फेरारी लाल (लाल कॉर्सिकन) आणि विशेष टायटॅनियम ग्रे रंगात ज्याची किंमत अतिरिक्त 2,500 युरो असेल. याक्षणी पोर्तुगीज बाजारासाठी कोणतीही स्थापित किंमत नाही किंवा आमच्यामध्ये काही युनिट्स विक्रीसाठी असण्याची शक्यता देखील ज्ञात नाही.
मजकूर: जोस मारिया पिग्नाटेली (विशेष सहभाग)