... आणि ते खूप चांगले केले आहे! कोणतेही कारण नाही, ते गेले पाहिजेत. कारणांची कमतरता नव्हती. तुम्ही चूक पुन्हा करू नये म्हणून, मी तुम्हाला या शनिवार व रविवार एस्टोरिलमध्ये काय घडले ते सांगेन. पण हे एकदाच…
तुम्हाला माहिती आहेच की, आमच्या लाडक्या एस्टोरिल सर्किटने गेल्या आठवड्याच्या शेवटी वर्षातील पहिली आंतरराष्ट्रीय शर्यत आयोजित केली होती, जीटी स्पोर्टने पोर्तुगालमध्ये अतिशय संपूर्ण कार्यक्रम आणला होता, ज्यामध्ये जीटी ओपन, युरोफोर्मुला ओपन आणि SEAT लिओन युरोकप यांचा समावेश होता. गाड्यांचे पोट भरण्यासाठी, तो कोणीही असो, अगदी नॅशनल क्लासिक्स आणि लिजेंड्स क्लासिक कपच्या शर्यती पाहिल्या.
तिकीट महाग होते का? नाही, ते विनामूल्य होते. हवामान खराब होते का? नाही, ते उत्कृष्ट होते. त्यामुळे बेंच भरल्या होत्या, बरोबर? चुकीचे. पण बरेच काही आहे: पॅडॉकमध्ये प्रवेश पूर्णपणे विनामूल्य होता! जेव्हा आम्ही मोटारस्पोर्ट प्रेमी, अशा शोला सोडून देण्यास मत देतो तेव्हा मीडियामध्ये फुटबॉलच्या प्राच्यतेच्या विरोधात बडबड करण्याचा काही उपयोग नाही. आणि थकवा देखील न जाण्यामागे कोणतेही कारण नाही. आदल्या दिवशी, मी राष्ट्रीय रस्त्यांवर माझदा MX-5 च्या चाकावर 700km पेक्षा जास्त केले, यासह (!). मी दिवसभर तिथे होतो.
जर मला मूल असते, माझ्यावर विश्वास ठेवा, मी त्याच्या डोक्यावर टोपी अडकवली असती आणि त्याला एस्टोरिलला नेले असते. असे दिवस आहेत जेव्हा बादल्या आणि बीच टॉवेल प्रतीक्षा करू शकतात. जर त्यांनी तसे केले नाही तर ते भयंकर पालक होते. तुमचे मुल ट्रॅकवरील गाड्यांच्या आवाजाने आणि "पॉप" पाहण्यास आणि स्पर्श करण्यास सक्षम असल्याने आश्चर्यचकित होईल. दरम्यान, वडील ड्रायव्हरशी बोलू शकतील आणि कारचे काही मजेदार फोटो घेऊ शकतील आणि बरेच काही...
उत्तम. ते SEAT द्वारे सेट केलेल्या वेळेनुसार स्लॅलम ट्रॅकवर गाडी चालवू शकतात. दरम्यान, मूल SEAT वरून रेसिंग सिम्युलेटर वापरून पाहू शकते. खरं तर, स्पॅनिश ब्रँडने या कार्यक्रमात ठेवलेला तमाशा प्रभावी होता: सुरुवातीच्या ग्रिडवर 20 पेक्षा जास्त कार; प्रसिद्ध लोक (सोप ऑपेरा अभिनेते, गायक आणि सामान्यतः सोशलाईट्स) ने भरलेले एक मोटरहोम; आणि विविध उपक्रम लोकांसाठी खुले आहेत.
GT ओपन चॅम्पियनशिप पॅडॉक आणि SEAT लिओन युरोकपचे ग्लॅमर मागे टाकून मी नॅशनल क्लासिक चॅम्पियनशिप पार्कमध्ये पोहोचलो. वातावरण वेगळे होते. जीटी ओपन आणि SEAT संघांच्या आदरातिथ्यामध्ये मला आढळलेल्या विस्तृत पदार्थांनी स्टीक आणि बिअरला मार्ग दिला. विरुद्ध काहीही नाही, सर्व काही अनुकूल आहे.
माझे उत्कट अलेन्तेजो कान, मी लीगसाठी उत्तरेकडील उच्चार वेगळे करू शकतो, थोडे सर्वत्र. छान माल्टा. ड्रायव्हर्स – त्यांपैकी बरेच जण मेकॅनिक, बॉडीबिल्डर, स्वयंपाकी, पालक आणि जनसंपर्क देखील आहेत, सर्व एकाच वेळी – माझ्यासोबत फोटो काढण्यासाठी किंवा ते चालवत असलेल्या कारबद्दल बोलण्यासाठी नेहमीच वेळ काढतात.
मी, जो अजून 30 वर्षांचा नाही, मी लहान असताना माझ्या कल्पनेत भरलेल्या गाड्या लाइव्ह पाहण्याचा आनंद घेतला. 20 वर्षांहून अधिक काळ एस्टोरिलचे प्रारंभिक ग्रिड भरलेल्या कार. जे पुरेशी वृद्ध आहेत त्यांना आठवत असेल की सिंगल-ब्रँड ट्रॉफी पोर्तुगालमध्ये अनेकांपेक्षा जास्त होत्या. चांगले वेळा ... ते म्हणतात.
बरं, त्यांनी हे आणि बरेच काही चुकवले. त्यांना वाईट वाटले ही चांगली गोष्ट आहे. चांगली बातमी अशी आहे की या हंगामातील ही फक्त पहिलीच आंतरराष्ट्रीय शर्यत होती, अजून बरीच स्पर्धा येणार आहेत. पुढच्या वेळी आम्ही सहमत आहोत. आपण एस्टोरिलमध्ये भेटू, ठीक आहे?
आम्हाला Facebook आणि Instagram वर नक्की फॉलो करा
प्रतिमा: Gonçalo Maccario/कार लेजर