लास वेगास (यूएसए) मध्ये SEMA (जगातील सर्वात मोठे आफ्टरमार्केट किंवा अॅक्सेसरीज) च्या 2021 आवृत्तीत फोर्डच्या उपस्थितीने एक प्रस्ताव आणला ज्याची अनेकांनी कल्पनाही केली नव्हती: एक Mustang Mach-E GT सह शेल्बी सील.
होय ते खरंय. ब्लू ओव्हल ब्रँडच्या 100% इलेक्ट्रिक क्रॉसओवरने शेल्बीचे लक्ष वेधून घेतले, ज्यांच्याकडून आम्हाला शक्तिशाली V8 सह पोनी कार पाहण्याची अधिक सवय आहे, जरी ती सध्या फक्त एक प्रोटोटाइप असली तरीही. पण भविष्यात कधीही येऊ नका असे म्हणू नका.
सौंदर्याच्या दृष्टिकोनातून, कार्बन फायबर बॉडी किट अधिक आक्रमक वायुगतिकीय घटकांसह उभी आहे, हुडमधील एक उघडणे आणि समोरील लोखंडी जाळी जी आपल्याला लगेचच “भाऊ” मस्टंग शेल्बी GT350 ची आठवण करून देते आणि अर्थातच, प्रसिद्ध सजावट. शेल्बी: पांढर्‍या पेंटवर दोन निळ्या पट्टे लावलेले.
प्रोफाइलमध्ये, 20” बनावट चाके वेगळी दिसतात, जी या आवृत्तीच्या अधिक स्नायूंना अधिक मजबूत करण्यास मदत करतात, ज्यामध्ये मॅग्नेराइड सस्पेन्शन देखील विशेष ट्यूनिंग आणि कार्बन फायबर स्प्रिंग्ससह वैशिष्ट्यीकृत आहे.
फोर्ड आणि शेल्बी या Mach-E GT च्या किनेमॅटिक साखळीमध्ये कोणत्याही बदलाचा उल्लेख करत नाहीत, जे दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स (एक प्रति एक्सल) आणि 98.7 kWh ची बॅटरी एकत्र करतात जे एकत्रितपणे 358 kW (487 hp) आणि 860 Nm कमाल टॉर्क निर्माण करतात — Mustang Mach-E GT सारखीच मूल्ये.
या वर्षीच्या SEMA मध्ये उपस्थित असलेला हा एकमेव फोर्ड मस्टँग माच-ई प्रोटोटाइप नव्हता. ब्लू ओव्हल ब्रँडने कॅलिफोर्नियाचे डिझायनर नील त्जिन आणि ऑस्टिन हॅचर फाऊंडेशनला मदत करण्यासाठी लिलाव केलेला दुसरा प्रस्ताव देखील घेतला.
"कॅलिफोर्निया प्रेम"
पण भागांनुसार जाऊया. पहिला, Tjin Edition Mustang Mach-E California Route One नावाचा, कॅलिफोर्निया कार संस्कृती साजरा करण्यासाठी तयार करण्यात आला आणि त्यात केशरी रंगाचा जॉब आहे जो कोणाच्याही लक्षात येत नाही.
वायवीय निलंबन हे देखील लक्षात घेण्याजोगे आहे जे या Mach-E ला जवळजवळ जमिनीला स्पर्श करू देते, या ट्रामच्या चाकांच्या कमानी पूर्णपणे भरणारी विशाल 22” व्होसेन चाके आणि छतावर स्थापित केलेले सौर पॅनेल, जे कार चार्ज करण्यास मदत करण्याचे वचन देतात. मागील-माऊंट इलेक्ट्रिक बाइक.
एका चांगल्या कारणासाठी
दुसरा प्रस्ताव, ऑस्टिन हॅचर फाउंडेशन फॉर पेडियाट्रिक कॅन्सर Mustang Mach-E GT AWD नावाचा, दोन कारणांसाठी अस्तित्वात आहे: पहिला प्रस्ताव लवकरच नावाने अनावरण केला जाईल, कारण त्या फाउंडेशनच्या फायद्यासाठी या प्रोटोटाइपचा लिलाव केला जाईल; दुस-याचा संबंध आहे की हा नमुना 2022 बोनविले स्पीड वीक दरम्यान, प्रसिद्ध मिठाच्या वाळवंटात 200 मैल प्रति तास (321 किमी/ता) च्या विक्रमापर्यंत पोहोचण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी डिझाइन केला गेला होता.
हे साध्य करण्यासाठी या आवृत्तीमध्ये केलेल्या कोणत्याही यांत्रिक बदलांचा उल्लेख नाही, परंतु अनेक सौंदर्यात्मक बदल लक्षात येण्याजोगे आहेत, ज्यामध्ये समोरच्या ओठांवर आणि कार्बनच्या मागील पंखावर विशेष भर देण्यात आला आहे.