पॉकेट रॉकेट मेला, पॉकेट रॉकेट चिरंजीव? कारपासून विद्युतीकरणापर्यंतच्या या दुर्दम्य प्रवासात, अल्पाइन, CUPRA, Peugeot, Abarth आणि MINI कॉम्पॅक्ट स्पोर्ट्स कार पुन्हा शोधण्यासाठी सज्ज आहेत, जी इलेक्ट्रॉनसाठी ऑक्टेनची देवाणघेवाण करेल.
बाजारात अजूनही पॉकेट रॉकेट्स आहेत (परंतु कमी आणि कमी) आणि या वर्षी आम्ही उत्कृष्ट Hyundai i20 N च्या आगमनाने हा कोनाडा समृद्ध होताना पाहिला, परंतु या लहान आणि बंडखोर ऑक्टेन मॉडेल्सचे भवितव्य निश्चित झाले आहे असे दिसते. उत्सर्जनाच्या विरोधात नियमांची सक्ती - त्यांना दृश्य सोडण्याआधी (काही) वर्षांची बाब आहे.
तथापि, ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या पडद्यामागे, पॉकेट रॉकेटची एक नवीन आणि अभूतपूर्व पिढी आधीच तयार केली जात आहे, आणि ते एक "प्राणी" असतील जे आपण आतापर्यंत ओळखत आहोत त्यापेक्षा बरेच वेगळे आहेत.
याचे कारण असे की आम्हाला गॅसोलीनवर चालणार्‍या पॉकेट रॉकेट्सबद्दल विसरून जावे लागेल जे आम्हाला चांगले माहीत आहेत आणि आवडतात, जे तुम्ही एक्सीलरेटर क्रश करता तेव्हा आवाज करतात, जे मानक म्हणून “पॉप्स आणि बॅंग्स” आणतात आणि तीन पेडल्स आहेत. परस्परसंवाद आणि नियंत्रण.
त्याची जागा घेणारी नवीन "प्रजाती" 100% इलेक्ट्रिक आणि 100% अधिक... सोपी असेल. अधिक प्रवेशयोग्य कार्यप्रदर्शन, त्याच्या वितरणामध्ये परिपूर्ण रेखीयता, संबंध बदलण्यासाठी अप्रभावी व्यत्यय न आणता. पण ते आजच्या आणि भूतकाळातील काही पॉकेट रॉकेटप्रमाणे “त्वचेखाली” येतील का? काही वर्षात कळेल.
या भविष्यातील वास्तवाशी आज आपल्याजवळ असलेली सर्वात जवळची गोष्ट आहे मिनी कूपर एसई , सुप्रसिद्ध MINI ची इलेक्ट्रिक आवृत्ती जी 135 kW किंवा 184 hp सह, आधीच आदरणीय संख्यांची हमी देते, 0-100 km/h मध्ये 7.3s द्वारे साक्षांकित केल्याप्रमाणे आणि जुळण्यासाठी चेसिससह येते, जे त्यास देते आज विक्रीवर असलेल्या सर्व लहान इलेक्ट्रिक्सची तीव्र गतिमान वृत्ती.
2023 साठी नियोजित क्लासिक थ्री-डोअर MINI च्या नवीन पिढीसह, स्पोर्टियर प्रकारांसाठी अपेक्षा जास्त आहेत आणि, अशी आशा आहे की ते उच्च श्रेणीसाठी परवानगी देतील — सध्याच्या मॉडेलवर फक्त 233 किमी.
फ्रेंच उत्तर
या कोनाडा साठी अधिक प्रस्ताव नियोजित आहेत आणि आम्हाला माहित असणे आवश्यक आहे प्रथम एक असेल Peugeot 208 PSE , त्याच्या अनावरणासाठी 2023 या वर्षाकडे निर्देश करत अफवांसह, यशस्वी फ्रेंच मॉडेलच्या पुनर्रचनाशी सुसंगत.
100 kW किंवा 136 hp पॉवर आणि 50 kWh बॅटरीसह एक e-208 आधीपासूनच आहे, परंतु भविष्यातील 208 PSE (Peugeot Sport Engineered) अधिक कार्यक्षमतेची खात्री करण्यासाठी अधिक शक्ती जोडेल अशी अपेक्षा आहे.
याक्षणी आणखी किती घोडे किंवा किलोवॅट्स आणतील याबद्दल फक्त अफवा आहेत. कार मॅगझिननुसार, भविष्यातील 208 PSE 125 kW पॉवर किंवा 170 hp सह येईल. एक माफक जोड, परंतु क्लासिक 0-100 किमी/ताशी सात सेकंद किंवा त्याहून कमी हमी देणारे. संदर्भ म्हणून, e-208 8.1s बनवते.
CMP प्लॅटफॉर्मच्या भौतिक मर्यादांमुळे बॅटरी 50 kWh वर राहिली पाहिजे, जी 300 किमी किंवा त्याहून अधिक श्रेणीमध्ये अनुवादित होईल.
पण सर्वात मोठी अपेक्षा चेसिस बाबत असेल. जर 508 PSE, रिलीज होणारा पहिला Peugeot Sport Engineered, भविष्यातील 208 PSE मध्ये आपल्याला काय सापडेल याचे कोणतेही संकेत असल्यास, या 100% इलेक्ट्रिक पॉकेट रॉकेटसाठी आशा आहे.
पुढील वर्षी, 2024 मध्ये, आपण त्याचा सर्वात मोठा संभाव्य प्रतिस्पर्धी कोण असेल याची भेट घेतली पाहिजे अल्पाइन भविष्यातील रेनॉल्ट 5 इलेक्ट्रिकवर आधारित. अद्याप निश्चित नाव न घेता, आम्हाला आधीच माहित आहे की अल्पाइनच्या भविष्यातील इलेक्ट्रिक पॉकेट रॉकेटमध्ये अधिक "फायर पॉवर" असेल.
जर रेनॉल्ट 5 इलेक्ट्रिकमध्ये 100 kW पॉवर (136 hp) असेल, तर अल्पाइन नवीन Mégane E-Tech Electric, 160 kW (217 hp) सारखीच इलेक्ट्रिक मोटर बसवेल, ज्याने 0-100 मध्ये वेळेची हमी दिली पाहिजे. किमी/तास सहा सेकंदांपेक्षा कमी.
यात इलेक्ट्रिक मेगॅनचे इंजिन असेल, परंतु ते सुसज्ज करणारी 60 kWh बॅटरी वापरण्याची शक्यता नाही आणि जी 450 किमी पेक्षा जास्त स्वायत्ततेची हमी देते. बहुधा, ते 52 kWh बॅटरी वापरेल, जी रेनॉल्ट 5 इलेक्ट्रिकसाठी सर्वात मोठी नियोजित आहे आणि जी सुमारे 400 किमी स्वायत्ततेची हमी देते.
Peugeot 208 PSE प्रमाणे, अल्पाइन देखील एक फ्रंट व्हील ड्राइव्ह असेल, सर्वोत्तम हॉट हॅच परंपरा किंवा, या विशिष्ट गटात, पॉकेट रॉकेट. आणि रेनॉल्ट स्पोर्टसाठी हे अगदी तीव्र विरोधाभास असावे ज्याने या स्तरावर गेली काही दशके चिन्हांकित केली आहेत.
इटालियन देखील इलेक्ट्रिकली "विषयुक्त" पॉकेट रॉकेट तयार करतात
फ्रान्स सोडून दक्षिणेकडे उतरताना, इटलीमध्ये 2024 हे वर्ष असेल जेव्हा आपण पहिल्या इलेक्ट्रिक विंचूला भेटू. अबर्थ.
भविष्यातील इलेक्ट्रिक इटालियन पॉकेट रॉकेटबद्दल थोडेसे किंवा काहीही माहित नाही, परंतु हे बहुधा नवीन फियाट 500 इलेक्ट्रिकची "विषयुक्त" आवृत्ती असेल असे गृहीत धरूया. इलेक्ट्रिक सिटी कार 87 kW (118 hp) इंजिनसह सुसज्ज आहे, जी 0-100 किमी/ताशी 9.0s साठी अनुमती देते — आम्हाला विश्वास आहे की ती आनंदाने अबार्थ येथे त्या मूल्याला मागे टाकेल. कितपत हे पाहणे बाकी आहे.
आजही आम्ही 1.4 टर्बोने पूर्ण शक्ती आणि चारित्र्यांसह सुसज्ज असलेल्या Abarth 595 आणि 695 खरेदी करू शकतो, आणि त्यांच्या अनेक मर्यादा असूनही - जसे की आम्ही स्कॉर्पियन ब्रँडच्या आमच्या नवीनतम पॉकेट रॉकेट चाचणीमध्ये शोधून काढले आहे — या आकर्षणाचा प्रतिकार करणे कठीण आहे. प्रस्ताव नवीन विद्युत विंचूही तितकाच मोहक असेल का?
स्पॅनिश बंडखोर
शेवटचे परंतु किमान नाही, आम्ही 2025 ची उत्पादन आवृत्ती पाहू CUPRA UrbanRebel , जवळजवळ एक महिन्यापूर्वी म्युनिक मोटर शोमध्ये उत्कंठापूर्ण संकल्पनेचे अनावरण करण्यात आले.
अतिशयोक्तीपूर्ण एरोडायनामिक प्रॉप्सशिवाय संकल्पना दृश्यमान करण्याचा प्रयत्न करा आणि आम्हाला मॉडेलची भविष्यातील उत्पादन आवृत्ती काय असेल याचे जवळचे चित्र मिळेल.
UrbanRebel ची उत्पादन आवृत्ती फोक्सवॅगन ग्रुपच्या कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक मॉडेल्सच्या नवीन पिढीचा भाग असेल, जी त्यांना अधिक परवडणारी बनवण्यासाठी MEB ची लहान आणि सोपी आवृत्ती वापरेल.
यात फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह देखील असेल आणि असे दिसते की, CUPRA UrbanRebel 170 kW किंवा 231 hp च्या इलेक्ट्रिक मोटरने सुसज्ज असेल, जे कार्यक्षमतेच्या बाबतीत अल्पाइनच्या बरोबरीने ठेवते.
भविष्यातील स्पॅनिश इलेक्ट्रिक पॉकेट रॉकेटबद्दल थोडेसे किंवा इतर काहीही माहित नाही, परंतु विचित्रपणे, आम्हाला सुमारे चार वर्षे दूर असूनही त्याची किंमत किती असेल याची कल्पना आहे.
नवीन 100% इलेक्ट्रिक CUPRA प्रस्ताव, जो नवीन बॉर्नच्या खाली स्थित असेल, त्याच आधारावर भविष्यातील फॉक्सवॅगनसाठी घोषित केलेल्या किंमतीपेक्षा 5000 युरो जास्त किंमत सादर करेल, संकल्पना आयडी द्वारे अपेक्षित आहे. जीवन.
दुसऱ्या शब्दांत, अर्बनरेबेलची भविष्यातील उत्पादन आवृत्ती 25 हजार युरोपासून सुरू झाली पाहिजे, जरी ही किंमत भविष्यातील मॉडेलची स्पोर्टियर आवृत्ती नाही.