हा व्हिडिओ पाहिल्यानंतर, ते कधीही म्हणणार नाहीत की त्यांना पुन्हा कसे चालवायचे हे माहित आहे… अधिक ज्येष्ठ कार प्रेमींसाठी, किंवा ग्रॅन टुरिस्मो गेमच्या नियंत्रणावर रोमांचित झालेल्या तरुणांसाठी, RUF CTR यलो बर्ड हे विचित्र नाव नाही. जो कोणी त्याला ओळखतो त्याला माहित आहे की यलो बर्ड 80 च्या दशकातील सर्वात भयंकर कारांपैकी एक आहे.
3200 cm3 biturbo च्या सहा बॉक्सर सिलेंडर्सद्वारे व्युत्पन्न केलेली 469hp पॉवर, 911 पासून उगम पावलेली आणि जर्मन घर RUF द्वारे तयार केली गेली, मागील चाकांना दया किंवा दया न करता वितरित केली गेली.
रेखीयता आणि कमी आणि मध्यम शासनांमध्ये उपलब्धता यासारख्या संकल्पना यलो बर्डला लागू न झालेल्या संकल्पना होत्या. पॉवर मोठ्या प्रमाणावर आणि सर्व एकाच वेळी वितरित केली गेली: एकतर इंजिनने त्यावेळच्या गोल्फ जितकी शक्ती दिली होती, आता ती वेगवान झाली आहे जणू उद्या नाही, फक्त टर्बो लाथ मारणे आवश्यक आहे.
इलेक्ट्रॉनिक एड्स? विसरून जा. 1980 च्या दशकात उपलब्ध एकमेव कर्षण नियंत्रण म्हणजे तुमच्या उजव्या पायाची संवेदनशीलता. जो कोणी यलो बर्डमध्ये प्रवेश केला त्यांना माहित होते की ते त्यांच्या स्वत: च्या जोखमीवर आहेत. आणि 469 एचपी पॉवरमध्ये एक लहरी चेसिस जोडा…
एकत्रितपणे जोडलेल्या वैशिष्ट्यांमुळे 80 च्या दशकातील सर्वात विचित्र मॉडेलच्या यादीत CTR ची प्रमुख उपस्थिती सुनिश्चित झाली. म्हणूनच जेव्हा मी हा चित्रपट पाहिला तेव्हा मी माझा श्वास रोखून धरला. चाकावर आम्हाला पॉल फ्रेरे, दिवंगत रोड अँड ट्रॅक ड्रायव्हर आणि पत्रकार सापडतो. आता हे «ड्रायव्हिंग कौशल्ये» आहेत... प्रभावी!