ऑटोमोबाईल प्रेसमध्ये एक प्रकारचा “cliché” असतो जो म्हणतो Mazda MX-5 हे प्रत्येक गोष्टीचे "योग्य उत्तर" आहे. चालवायला एक मजेदार कार हवी आहे? MX-5. रीअर-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल्समध्ये प्रारंभ करू इच्छिता? MX-5. वाऱ्यावर केस घेऊन चालत आहात? होय, अंदाज लावा काय... MX-5.
आम्हाला आणखी एक युक्तिवाद जोडावा लागेल की MX-5 हे प्रत्येक गोष्टीसाठी "योग्य उत्तर" आहे: महामारी आणि त्याच्याशी संबंधित सर्व निर्बंध विसरणे ही एक आदर्श कार आहे ज्यातून आम्ही गेलो आहोत (आणि अजूनही जात आहोत. द्वारे) जवळजवळ 18 वर्षे. महिने.
माझदा मोटर डी पोर्तुगालच्या विधानावरून आपण हे अनुमान काढू शकतो, जे पोर्तुगालमधील बंदिवासानंतरच्या काळात त्याच्या लहान परंतु प्रतीकात्मक रोडस्टरच्या व्यावसायिक कामगिरीवर प्रकाश टाकते:
पेड्रो बोटेल्हो, माझदा मोटर डी पोर्तुगालचे विक्री संचालक“आम्हाला माझदा MX-5 ने बंदिवासानंतरच्या काळात मिळवलेले परिणाम खूपच उत्सुक वाटतात, आमच्या प्रतिष्ठित मॉडेलने विक्रीचे प्रमाण आणि आमच्या मॉडेल्सच्या 'मिश्रणात' वजन वाढत असून, त्याची पूर्णपणे भावनिक बाजू दाखवून दिली आहे.”
"विशेषतः, 2020 मध्ये, ज्यामध्ये MX-5 ने माझदाच्या विक्री मिश्रणाच्या 10% प्रतिनिधित्व केले, जे जून 2021 च्या अखेरीस 13% पर्यंत वाढले, मार्च 2021 मध्ये माझदाच्या मिश्रणात वक्तशीरपणे वजनाच्या शिखरावर पोहोचले. 25%, आमच्या दुसर्‍या डिकॉन्फाइनमेंट आणि लवकर स्प्रिंगशी सुसंगत.”
Mazda MX-5 चे हे कार्यप्रदर्शन, अगदी बाजारपेठेतील अधिक प्रवेशयोग्य विभागांमध्ये त्याचे स्थान लक्षात घेऊन, उच्च विभागांमध्ये आढळलेल्या समानतेचे प्रतिबिंबित करते, जेथे क्रीडा आणि सुपर स्पोर्ट्सची विक्री अनेक बाजारपेठांमध्ये मागणीत शिखरे अनुभवत आहे. सुस्त. निर्बंध.
लॅम्बोर्गिनीचे उदाहरण घ्या, जी नुकतीच दुसऱ्या सहामाहीत दाखल झाली असूनही, 2021 ची उत्पादन क्षमता संपुष्टात येण्याच्या जवळ आहे.
हालचालींवर इतका वेळ मर्यादित राहिल्यानंतर, स्पोर्ट्स कारपेक्षा "चोरी" आणि भावनांपेक्षा काहीही चांगले वाटत नाही, जरी ती MX-5 सारखी छोटी असली तरीही.