च्या पाचव्या पिढीच्या सादरीकरणासह रेंज रोव्हर जवळ आणि जवळ (ते 26 ऑक्टोबर रोजी नियोजित आहे), ब्रिटीश मॉडेलबद्दलची अपेक्षा वाढतच चालली आहे, लँड रोव्हरसाठी नवीन मॉडेलचे दोन टीझर रिलीज करण्याची एक आदर्श वेळ आहे.
तुमच्या अपेक्षेप्रमाणे, हे नवीन रेंज रोव्हरचे बरेच काही प्रकट करत नाहीत, तथापि ते आम्हाला आधीच माहित असलेल्या गोष्टीची पुष्टी करतात: नेहमीप्रमाणे, डिझाइन "क्रांती" नव्हे तर उत्क्रांतीच्या "मार्गाचे" अनुसरण करेल.
हे त्याच्या प्रोफाईलचा अंदाज लावणाऱ्या टीझरमध्ये अगदी स्पष्ट आहे, ते रेंज रोव्हरच्या रूपात सहज ओळखता येऊ शकते, जिथे सर्वात अनुपस्थित मनाचा देखील असे गृहित धरू शकतो की प्रतिमा सध्याच्या पिढीचे प्रोफाइल दर्शवते.
![रेंज रोव्हर](/userfiles/310/2816_1.webp)
ब्रिटीश एसयूव्हीच्या पुढील बाजूस अधिक तपशीलवार अंदाज लावणारा टीझर, नवीन डिझाइनसह ग्रिलच्या आगमनाची पुष्टी करतो आणि हुडवर "रेंज रोव्हर" हे पद त्याच्या वरच आहे.
आम्हाला आधीच काय माहित आहे?
आधीच अनेक वेळा चाचण्यांमध्ये "पकडले" गेले आहे, नवीन रेंज रोव्हर एमएलए प्लॅटफॉर्मवर पदार्पण करेल, जे नवीन जग्वार XJ (जे रद्द केले गेले होते) द्वारे डेब्यू केले गेले असावे. सध्याच्या स्थितीप्रमाणे, नवीन पिढीच्या रेंज रोव्हरमध्ये दोन बॉडी असतील: “सामान्य” आणि लांब (लांब व्हीलबेससह).
पिवो प्रो इंफोटेनमेंट सिस्टमच्या नवीनतम पिढीच्या उपस्थितीची देखील व्यावहारिकदृष्ट्या पुष्टी केली जाते. जोपर्यंत इंजिनचा संबंध आहे, सौम्य-हायब्रीड तंत्रज्ञान आदर्श बनले आहे आणि प्लग-इन हायब्रिड आवृत्त्या रेंजमध्ये त्यांच्या उपस्थितीची खात्री देतात.
या क्षेत्रात, सध्या वापरल्या जाणार्या इनलाइन सहा-सिलेंडरची सातत्य व्यावहारिकदृष्ट्या खात्रीशीर आहे, 5.0 V8 बद्दल असेच म्हणता येणार नाही.
View this post on Instagram
अफवा कायम आहेत की जग्वार लँड रोव्हर त्याच्या अनुभवी ब्लॉकशिवाय करू शकेल आणि BMW-ओरिजिन V8 चा अवलंब करेल. विचाराधीन इंजिनमध्ये N63, 4.4 l ट्विन-टर्बो V8, SUVs X5, X6 आणि X7 च्या M50i आवृत्त्यांमधून किंवा अगदी M550i आणि M850i वरून माहित असलेले इंजिन आहे, या प्रकरणांमध्ये, 530 hp वितरण .