असे म्हटल्यास अतिशयोक्ती होणार नाही फेरारी टेस्टारोसा मियामी व्हाईस मालिकेमुळे "टेलिव्हिजन स्टार"चा दर्जा मिळवूनही, मॅरेनेलो ब्रँडच्या सर्वात प्रतिष्ठित मॉडेलपैकी एक आहे.
हे लक्षात घेऊन, हे आश्चर्यकारक आहे की आम्ही क्लासिक्सच्या जगात वाढत्या सामान्य प्रक्रियेचे नवीनतम लक्ष्य असल्याचे पाहिले आहे: रीस्टोमोड.
इटालियन मॉडेल “अपडेट” करण्यासाठी जबाबदार आहे स्विस कंपनी ऑफिशाइन फिओरावंती, ज्याने अलीकडेच चाचणींमध्ये सुधारलेल्या आणि अजूनही क्लृप्तीखाली असलेल्या टेस्टरोसाच्या प्रतिमा प्रकाशित केल्या आहेत.
शैली ठेवा, बाकी सुधारा
या प्रकल्पाबद्दल, स्विस कंपनीने म्हटले: “आम्ही कारच्या गरजा आणि इच्छा (...) काळजीपूर्वक ऐकल्या. कालातीत डिझाइनशी तडजोड न करता, काही लहान शैलीसंबंधी तपशील बदलले गेले, आम्ही त्याची शुद्धता समृद्ध केली”.
जर स्टाईल मोठ्या बदलांपासून सुटली असेल असे वाटत असेल (वजन अजूनही 120 किलोने कमी झाले आहे), मेकॅनिक्सने तसे केले नाही. अशाप्रकारे, ऑफिशाइन फिओरावंतीने त्याच्या गतिमान क्षमता सुधारण्याच्या उद्देशाने चेसिसमध्ये अनेक सुधारणा केल्या.
ओहलिन्स आणि समायोज्य स्टॅबिलायझर बारमधून इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित शॉक शोषकांचा अवलंब करणे ही नवीनता आहे. याव्यतिरिक्त, टेस्टारोसामध्ये टायटॅनियम एक्झॉस्ट, ब्रेम्बो ब्रेक्स, एबीएस आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल देखील आहे!
शेवटी, ऑटोकारच्या मते, 4.9 l V12 देखील सुधारणांच्या अधीन असेल, तथापि कोणतेही आकडे सोडले गेले नाहीत. उघड झालेला एकमेव आकडा हा "नवीन" फेरारी टेस्टारोसा या "नवीन" फेरारी टेस्टारोसापर्यंत पोहोचू शकणार्‍या कमाल गतीशी संबंधित आहे: 322 किमी/ता, हे मूल्य मूळ 289 किमी/ताशी जास्त आहे.