द अल्फा रोमियो GTV6 Arese ब्रँडचे आतापर्यंतचे सर्वात आकर्षक मॉडेल आहे. पण ते त्याच्या ऑफ-रोड क्षमतेसाठी कधीच उभे राहिले नाही… आत्तापर्यंत. एथरने नुकतेच सर्व भूप्रदेशासाठी एक GTV6 तयार केले आहे आणि त्याचा परिणाम कमीत कमी, मनोरंजक आहे.
परंतु GTV6 वर जाण्यापूर्वी, या निर्मितीमागे कोणती कंपनी आहे हे स्पष्ट करणे आवश्यक आहे. एथर हा लॉस एंजेलिस, यूएसए येथे स्थित एक मैदानी कपड्यांचा ब्रँड आहे आणि कार तयार करणारा नाही.
ब्रँडसाठी जबाबदार असलेल्यांची कल्पना फक्त एक होती: कंपनी आणि तिच्या उत्पादनांशी संबंधित साहसी प्रतिमा अधिक मजबूत करणे. तेव्हापासून ते अल्फा रोमियो GTV6 ऑफ रोड बनवण्याचा विचार करेपर्यंत, किती वेळ गेला हे आम्हाला माहित नाही, परंतु ते फायदेशीर होते. अल्फिस्ट जे समान मत व्यक्त करत नाहीत, मी तुम्हाला माझी मनापासून माफी मागतो...
या कल्पनेला महत्त्व देण्यासाठी, एथरच्या जबाबदार व्यक्तीने निकिता ब्रिडन, कार डिझायनर आणि ऑइल स्टेन लॅबच्या संस्थापक, कॅलिफोर्नियामध्ये देखील काम केले. वापरलेला बेस 1985 च्या अल्फा रोमियो GTV6 चा होता आणि त्याचा परिणाम म्हणजे अल्पाइन अल्फा — ज्याला म्हणतात — आम्ही तुम्हाला इथे आणतो.प्रेझेंटेशन्स केले, आता या प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीकडे जाण्याची वेळ आली आहे, जे ब्रिडनच्या म्हणण्यानुसार, एका अतिशय खास मॉडेलने प्रेरित होते: “या प्रकल्पासाठी माझ्या प्रेरणेचा एक भाग क्लासिक रॅली कार, विशेषत: लॅन्सिया इंटीग्रेल एस4 आणि कारमधून आला. जे पूर्व आफ्रिकन रॅलीमध्ये धावले,” तो म्हणाला.
हे सर्व स्कॅनिंगसह सुरू झाले — लेसर वापरून — मूळ कार, त्यामुळे ब्रिडन आणि त्याची टीम त्यांच्या कल्पनांना 3D मॉडेलिंग सॉफ्टवेअरद्वारे जिवंत करू शकले. त्यानंतरच बांधकाम सुरू झाले.
अल्पाइन अल्फा चेसिस मानक राहते, परंतु जमिनीची उंची 16.5 सेंटीमीटरने वाढवणारे कॉइलओव्हर सस्पेन्शन बसवण्यात आले आहे, जे 15” चाकांवर बसवलेले सर्व भू-भाग टायर्ससह अधिक मजबूतपणाची संवेदना निर्माण करण्यास मदत करते. या व्यतिरिक्त, इंधन टाकी पुनर्स्थित केली गेली आणि संपूर्ण एक्झॉस्ट सिस्टम प्लेट्सद्वारे संरक्षित केली गेली.
समोर आणि मागील दोन्ही बाजूस, बंपर पूर्णपणे नवीन आहेत, परंतु या GTV6 च्या मागील विभागात केलेले बदल हे सर्वात वेगळे आहेत. दोन मोठे सुटे टायर आणि 38 लीटर क्षमतेच्या जेरिकनसाठी जागा "उघडण्यासाठी" टेलगेट रद्द करण्यात आले.
छतावर, एक सानुकूल-निर्मित फ्रेम माउंट केली गेली आहे जी तुम्हाला अधिक सामान - किंवा फक्त स्की ... - आणि अधिक दिवे वाहून नेण्यास अनुमती देते, एकात्मिक LED बारमुळे धन्यवाद जे आणखी रिमोट ट्रेल प्रकाशित करण्याचे वचन देते. हा “रूफ रॅक”, व्यावहारिक असण्याव्यतिरिक्त, या रॅडिकल GTV6 च्या लुकसाठी आश्चर्यकारक आहे, ज्याला एक बेस्पोक पेंटिंग देखील प्राप्त झाले आहे.
एथरने या रीस्टोमोडला अॅनिमेट करणार्या इंजिनचा उल्लेख केला नाही, परंतु त्याने आधीच हे ज्ञात केले आहे की, सध्या ते विक्रीसाठी नाही.