फ्रान्सिस्को मोटा यांनी चाचणी केल्यानंतर 508 संकरित कार ऑफ द इयरच्या सात अंतिम स्पर्धकांच्या चाचणीच्या निमित्ताने, आम्ही पुन्हा एकदा प्यूजिओचे पहिले प्लग-इन हायब्रीड पाहिले. तथापि, यावेळी आम्ही त्याला 2019 च्या जिनिव्हा मोटर शोमध्ये स्पॉटलाइटमध्ये पाहू शकलो आणि फ्रान्सच्या मोर्टेफॉन्टेन येथील CERAM चाचणी संकुलात नाही.
508 हायब्रीडच्या बोनेटखाली आम्हाला आढळते 1.6 PureTech 180 hp पेट्रोल . हे a शी संबंधित दिसते 110 एचपी इलेक्ट्रिक मोटर . या दोन इंजिनांबद्दल धन्यवाद, Peugeot प्लग-इन हायब्रीड ऑफर करते a 225 एचपीची एकत्रित शक्ती.
इलेक्ट्रिक मोटर चालवताना आम्हाला आढळले a 11.8 kWh बॅटरी ऑफर करण्यास सक्षम क्षमतेचे a 40 किमीच्या 100% इलेक्ट्रिक मोडमध्ये स्वायत्तता . चार्जिंग वेळेसाठी, ते 6.6 kWh आणि 32A वॉलबॉक्ससह 1h45 मिनिटे आहे. तुम्ही घरगुती आउटलेटमध्ये चार्ज करणे निवडल्यास, ही वेळ 7h पर्यंत जाते.
स्वतंत्र बदल
उर्वरित संबंधात ५०८ , प्लग-इन हायब्रीड आवृत्तीमध्ये काही सौंदर्यात्मक बदल आहेत, जे फक्त डाव्या मागील फेंडरवर बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी सॉकेटची उपस्थिती हायलाइट करते.
येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
आतमध्ये, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील बॅटरी चार्ज लेव्हल, ड्रायव्हिंग इंडिकेटरचा प्रकार (इको/पॉवर/चार्ज) आणि ऑपरेशन सुलभ करणाऱ्या सेंटर कन्सोलमध्ये नवीन की दिसणे यावर लक्ष ठेवण्यासाठी बदल नवीन पृष्ठावर येतात. प्लग-इन हायब्रिड सिस्टम मॉनिटरिंग मेनू. 508 हायब्रिडमध्ये तीन ड्रायव्हिंग मोड असतील: इलेक्ट्रिक, हायब्रिड आणि स्पोर्ट.
वर्षाच्या अखेरीस (शरद ऋतूत) राष्ट्रीय बाजारपेठेत आगमन झाल्यामुळे, प्यूजिओच्या पहिल्या प्लग-इन हायब्रीडसाठी पोर्तुगालच्या किमती अद्याप ज्ञात नाहीत.
तुम्हाला Peugeot 508 HYbrid बद्दल माहित असणे आवश्यक आहे