तो अजूनही जिवंत चर्चा एक सुपीक स्रोत राहते, पण बाबतीत BMW M3 आणि M4 , स्टाइल स्टेटमेंटपेक्षा, XXL दुहेरी किडनी अधिक आवश्यक आहे असे दिसते.
BMW M YouTube चॅनेलवरील व्हिडिओमध्ये आपण हे अगदी तंतोतंत पाहू शकतो. त्यांनी मोठ्या दुहेरी किडनीच्या मागे काय आहे ते दाखवायचे ठरवले, बंपर काढून टाकले… आणि इतर कशासाठी जागा आहे असे वाटत नाही. हे सर्व रेडिएटर्सने "भरलेले" आहे जे कूलिंग सिस्टमचा भाग आहेत.
दुहेरी रिमच्या मागे लगेचच आमच्याकडे मुख्य रेडिएटर (1000 W फॅन आणि दगडांपासून संरक्षण समाविष्ट आहे), त्याचे कार्य अधिक चांगल्या प्रकारे पूर्ण करण्यासाठी, इतर 3/4 मालिकांपेक्षा अधिक प्रगत स्थितीत 40 मि.मी.
त्याच्या खाली, आम्ही स्वयंचलित गिअरबॉक्सचे ऑइल रेडिएटर पाहू शकतो (मॅन्युअलला त्याची आवश्यकता नाही) आणि त्याच्या बाजूला फ्रंट रडार (ड्रायव्हिंग सहाय्यकांसाठी) आहे. या वस्तूंच्या बाजूला, आमच्याकडे ब्रेकसाठी हवा नलिका आहेत.
BMW M3 आणि M4 च्या खाली डोकावून पाहिल्यावर आपल्याला कूलंटसाठी उजव्या बाजूला रेडिएटर आणि इंजिन ऑइलसाठी मध्यभागी दुसरा रेडिएटर देखील दिसतो.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
510 एचपी पासून स्पिरीट्स थंड करणे हे एक मागणीचे काम आहे!
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 8:30 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्ही तुमची कॉफी पीत असताना किंवा दिवसाची सुरुवात करण्यासाठी धैर्य गोळा करत असताना, ऑटोमोटिव्ह जगामधील मनोरंजक तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.