पोर्शचे पहिले 100% इलेक्ट्रिक मॉडेल, टायकन हे एकमेव नसण्याची हमी आहे. याचा पुरावा त्याच्या "भाऊ" चे वाढत्या आसन्न आगमन आहे पोर्श Taycan क्रॉस टूर.
2018 च्या जिनिव्हा मोटर शोमध्ये अनावरण केलेल्या मिशन ई क्रॉस टुरिस्मो प्रोटोटाइपद्वारे अपेक्षित, हे दुसरे पोर्श इलेक्ट्रिक मॉडेल आता अधिकृत "स्पाय फोटो" च्या मालिकेत "पकडले गेले" आहे जिथे ते चाचणीसाठी ठेवलेले दिसते.
आकार प्रोटोटाइपच्या अगदी जवळ आहेत आणि अधिक "परिचित" मॉडेलची अपेक्षा करतात आणि अष्टपैलुत्वावर अधिक लक्ष केंद्रित करतात.
खरं तर, याच पात्राची पुष्टी टायकन मॉडेल्सच्या “कुटुंब” चे प्रमुख स्टीफन वेकबॅच यांनी केली होती, ज्यांनी सांगितले: “टायकन क्रॉस टुरिस्मोसह आम्हाला थोडी अधिक जागा आणि अष्टपैलुत्व ऑफर करायचे आहे”.
जर्मन एक्झिक्युटिव्हच्या मते, "पूर्णपणे नवीन रूफ लाइन, रेखांशाच्या पट्ट्यांसह छप्पर जे मागील आसनांमध्ये अधिक जागा देते आणि मोठ्या सामानाच्या डब्यामुळे" हे साध्य झाले.
"वाईट मार्गांसाठी" तयार
शहरी आणि ग्रामीण दोन्ही भागांसाठी एक आदर्श कार म्हणून Weckbach द्वारे वर्णन केलेले, Taycan Cross Turismo हे "दुहेरी व्यक्तिमत्व" तिच्या शरीराच्या उच्च उंचीचे आहे. CUV (क्रॉसओव्हर युटिलिटी व्हेईकल) म्हणून वर्णन केलेले, टायकन क्रॉस ट्युरिस्मो केवळ खडीचे रस्तेच नाही तर रस्त्यावरील लहान अडथळ्यांनाही सामोरे जाण्यास सक्षम आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स व्यतिरिक्त, Weckbach ने उघड केले की पोर्शच्या दुसऱ्या इलेक्ट्रिक मॉडेलला ऑप्टिमाइझ सस्पेन्शन सिस्टम आणि "CUV" नावाचा विशिष्ट ड्रायव्हिंग मोड प्राप्त झाला आहे जो विशेषतः ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग परिस्थितींसाठी डिझाइन केलेला आहे.
इंजिनांबद्दल, अद्याप कशाचीही पुष्टी झालेली नसली तरी, आम्हाला आश्चर्य वाटले नाही की ते टायकनने वापरलेल्या इंजिनांसारखेच होते. सादरीकरणाची आणि बाजारात येण्याची तारीख उघड करणे बाकी आहे.