ऑटोमोबाईलच्या संपूर्ण इतिहासात, त्याच्या अंतर्भागाच्या विस्तारासाठी विविध साहित्य वापरले गेले आहेत. उदात्त लाकडापासून ते अधिक स्वस्त प्लास्टिकपर्यंत, प्रसिद्ध नप्पा किंवा (महाग) कार्बन फायबरला न विसरता, सर्व काही आधीच वापरले गेले आहे.
आता, सोनो मोटर्स, एक जर्मन स्टार्ट-अप ज्याने 163 hp आणि 290 Nm सह इलेक्ट्रिक (सायन) बाजारात आणण्याचा प्रस्ताव दिला आहे, 35 kWh बॅटरी, 255 किमी स्वायत्तता आणि अनेक पॅनेल सोलरने बनलेले शरीर, कार इंटिरियर्सच्या निर्मितीमध्ये नवीन "सामग्री" सादर करू इच्छित आहे: मॉस - होय, मॉस...
सोनो मोटर्सने सायनच्या आतील भागाची पहिली प्रतिमा प्रसिद्ध केली तेव्हा हा खुलासा झाला. सर्वात मोठे आकर्षण म्हणजे 10” मध्यवर्ती स्क्रीन किंवा 7” इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल नाही, परंतु सोनो मोटर्सने डॅशबोर्ड सुशोभित करण्यासाठी मॉसी स्ट्रिप वापरली हे तथ्य आहे.
येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
जर्मन स्टार्ट-अपच्या मते, केबिनमध्ये मॉस वापरल्याने हवा फिल्टर करणे, आर्द्रता नियंत्रित करणे आणि आरामदायक घरातील हवामान राखणे शक्य होते. हे पाहणे बाकी आहे की मॉसचा वापर अनेक जुन्या कारसह पारंपारिक मस्टी वास तयार करण्यात योगदान देत नाही.
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 8:30 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्ही तुमची कॉफी पीत असताना किंवा दिवसाची सुरुवात करण्यासाठी धैर्य गोळा करत असताना, ऑटोमोटिव्ह जगामधील मनोरंजक तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.