मुलांची वाहतूक करणारी कार: आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट

हायवे कोडच्या अनुच्छेद 55 मध्ये कारमधून मुलांची वाहतूक नियंत्रित केली जाते. जो कोणी नियम तोडतो त्याला प्रत्येक मुलासाठी 120 ते 600 युरो पर्यंतचा दंड मंजूर केला जातो.

सह मुले 12 वर्षाखालील जुने आणि 135 सेमी पेक्षा कमी उंच सीट बेल्टने सुसज्ज असलेल्या कारमध्ये वाहून नेल्या जाणाऱ्या, चाइल्ड रिस्ट्रेंट सिस्टम (SRC) द्वारे सुरक्षित केले पाहिजे आणि त्यांच्या आकार आणि वजनाशी जुळवून घेतले पाहिजे.

तुमचा प्रवास अधिक सुरक्षित करण्यासाठी, आम्ही काही एकत्र केले आहेत आवश्यक नियम मुलांच्या वाहतुकीसाठी.

मुलांना मागे कधी प्रवास करावा लागतो?

• मुलांची वाहतूक नेहमी मागील सीटवर केली पाहिजे:
  • 12 वर्षांखालील व्यक्ती 135 सेमी उंच नसल्यास;
  • आणि त्याच्या वजन आणि आकारासाठी मान्यताप्राप्त धारणा प्रणालीसह.

मुले पुढे कधी प्रवास करू शकतात?

• मुलांची वाहतूक पुढील सीटवर केली जाऊ शकते जेव्हा मूल:
  • तुमचे वय 12 वर्षे किंवा त्याहून अधिक आहे (जरी तुम्ही 135 सेमी उंच नसाल);
  • 135 सेमी पेक्षा जास्त उंच (जरी 12 वर्षांपेक्षा कमी वयाचे असले तरीही);
  • तुमचे वय ३ वर्षे किंवा त्याहून अधिक आहे आणि कारमध्ये मागील सीटवर सीट बेल्ट नाहीत किंवा ही सीट नाही;
  • तुमचे वय ३ वर्षांपेक्षा कमी आहे आणि वाहतूक एक धारणा प्रणाली ("अंडी") वापरून केली जाते ("अंडी") मागील बाजूस (मार्चच्या विरुद्ध दिशेने), सह प्रवासी सीटमधील एअरबॅग बंद.

अपंग मुले

जेव्हा अपंग मुलांमध्ये न्यूरोमोटर, चयापचय, डिजनरेटिव्ह, जन्मजात किंवा इतर उत्पत्तीची गंभीर परिस्थिती असते, तेव्हा त्यांना सीआरएसशिवाय वाहतूक करता येते. मंजूर आणि त्याच्या वजनाशी जुळवून घेतले, पासून आसन, खुर्च्या किंवा इतर संयम प्रणाली तुमच्या विशिष्ट गरजा लक्षात घेतात आणि तज्ञ डॉक्टरांनी लिहून दिल्या आहेत.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

सार्वजनिक प्रवासी वाहतुकीसाठी असलेल्या कारमध्ये

या प्रकरणांमध्ये, मागील क्रमांकांच्या तरतुदींचे निरीक्षण न करता मुलांची वाहतूक केली जाऊ शकते , जोपर्यंत ते समोरच्या सीटवर नाहीत.

पीएसपी सल्ला देते की मुलांची वाहतूक वय, उंची आणि वजन विचारात न घेता मागील सीटवर केली जाते.

माझ्याकडे नेण्यासाठी 3 किंवा त्याहून अधिक मुले आहेत, परंतु माझ्याकडे पुरेशी मुले प्रतिबंधित करण्यासाठी पुरेशी जागा नाही. आणि आता?

प्रवासी कारमधील मागील सीटवर तीन किंवा अधिक चाइल्ड रिस्ट्रेंट सिस्टम (CRS) वापरण्याची व्यावहारिक अशक्यता.

जर तुम्हाला 12 वर्षाखालील आणि 135 सेमीपेक्षा कमी वयाच्या 3 मुलांची वाहतूक करायची असेल आणि मागील सीटवर 3 एसआरसी ठेवणे व्यावहारिक अशक्य असेल तर तुम्ही हे करू शकता:

• मुलांपैकी एक - एक जास्त उंची आणि जोपर्यंत तुमच्याकडे आहे 3 वर्षांपेक्षा जास्त - वाहतूक करणे SRC वापरून , समोरच्या प्रवासी सीटवर.

गरज आहे 4 मुलांची वाहतूक 12 वर्षांपेक्षा कमी आणि 135 सेमीपेक्षा कमी, आणि मागील सीटवर 4 एसआरसी ठेवणे व्यावहारिक अशक्य आहे, तुम्ही हे करू शकता:

• च्या साठी मागील परिच्छेदात वर्णन केलेले समाधान वापरण्यासाठी मुलांसाठी;
• चौथ्या मुलासाठी - ते जास्त उंची आणि जोपर्यंत तुमच्याकडे आहे 3 वर्षांपेक्षा जास्त - वाहतूक करणे SRC न वापरता सीट बेल्ट . जर पट्ट्यामध्ये 3 फिक्सेशन पॉइंट्स असतील आणि कर्णरेषाचा पट्टा मुलाच्या मानेवर असेल तर, हा पट्टा पाठीमागे आणि कधीही हाताखाली न ठेवता ठेवणे श्रेयस्कर आहे, लेव्हल प्रोटेक्शन कमी करूनही, अशा प्रकारे फक्त लॅप स्ट्रॅप वापरणे. अशा परिस्थितीत ज्यामध्ये तीन-बिंदू हार्नेस वापरला जाऊ शकतो.

प्रतिबंध प्रणालीचे वर्गीकरण

युरोपियन नियमांचे पालन करणार्‍या मॉडेल्सना असे लेबल असते जे सिद्ध करते की त्यांनी मूल्यांकन चाचण्या यशस्वीपणे उत्तीर्ण केल्या आहेत. मंजूरी लेबल शोधा ECE R44 नारिंगी रंगात जे कारची सीट मूलभूत सुरक्षा आवश्यकता पूर्ण करते याची खात्री करते.

त्या कोडनंतर दिसणार्‍या शेवटच्या दोन अंकांकडे लक्ष द्या: 04 मध्ये समाप्त होणे आवश्यक आहे (नवीनतम आवृत्ती) किंवा 03 . R44-01 किंवा 02 लेबल असलेल्या खुर्च्या 2008 पासून विकल्या किंवा वापरल्या जाऊ शकत नाहीत.

उपलब्ध जागा सुरक्षितता अॅक्सेसरीजच्या वापराच्या नियमानुसार गटांमध्ये विभागल्या आहेत, जेणेकरून ते मुलांच्या आकार आणि वजनाशी जुळवून घेतात:

• गट 0 - 10 किलोपेक्षा कमी वजनाच्या मुलांसाठी - "अंडी" मागे तोंड करून वापरणे आवश्यक आहे. समोर वापरल्यास, ते प्रवाशाची एअरबॅग बंद असलेली असणे आवश्यक आहे;
• गट 0+ - 13 किलोपेक्षा कमी वजनाच्या मुलांसाठी - "अंडी" मागे तोंड करून वापरणे आवश्यक आहे. समोर वापरल्यास, ते प्रवाशाची एअरबॅग बंद असलेली असणे आवश्यक आहे;
• गट 1 - 9 किलो ते 18 किलो वजनाच्या मुलांसाठी - शक्य असल्यास, मूल 4 वर्षांचे होईपर्यंत मागे तोंड करून वापरावे;
• गट 2 - 15 किलो ते 25 किलो वजनाच्या मुलांसाठी - शक्य असल्यास, मूल 4 वर्षांचे होईपर्यंत मागे तोंड करून वापरावे;
• गट 3 - 22 किलो ते 36 किलो वजनाच्या मुलांसाठी - 150 सेमीपेक्षा कमी वयाच्या 7 वर्षांच्या मुलांसाठी. ते बूस्टर स्टूलसह वापरणे आवश्यक आहे.

बूस्टर सीटचा उद्देश हा आहे की सीट बेल्टचा कर्णाचा पट्टा योग्य ठिकाणी आहे, म्हणजे मुलाच्या खांद्यावर आणि छातीवर आणि मुलाच्या मानेवर नाही. संरक्षणाची पातळी कमी करूनही, हा पट्टा पाठीमागे आणि कधीही हाताखाली ठेवू नये, फक्त लॅप स्ट्रॅप वापरणे श्रेयस्कर आहे.

12 वर्षांखालील आणि 135 सेमीपेक्षा कमी उंचीच्या परंतु 36 किलोपेक्षा जास्त वजनाच्या मुलांची वाहतूक

मुलांची वाहतूक करण्यास मनाई आहे:

सीट बेल्ट न लावलेल्या कारमध्ये 3 वर्षांखालील.

सेफ्टी ऍक्सेसरीजच्या वापरासाठीचे नियम असे प्रदान करते की 12 वर्षाखालील आणि 135 सेमी पेक्षा कमी उंचीच्या आणि 36 किलोपेक्षा जास्त वजन असलेल्या मुलांनी सुरक्षा बेल्ट आणि उचलण्याचे साधन घातले पाहिजे जे सुरक्षिततेच्या परिस्थितीत बेल्ट वापरण्यास परवानगी देते. जर तो गट 3 अविभाज्य वर्ग SRC नसेल.

ज्या परिस्थितीत वर नमूद केलेल्या प्रणालीमध्ये बसणे शक्य नाही कारण ते लहान किंवा अरुंद आहे, 36 किलोपेक्षा जास्त वजन असलेल्या मुलांनी फक्त सीट बेल्ट वापरावा.

जर त्यात 3 फिक्सेशन पॉइंट्स असतील आणि कर्णरेषाचा पट्टा मुलाच्या मानेवर असेल तर, संरक्षणाची पातळी कमी करूनही, हा पट्टा पाठीमागे आणि कधीही हाताखाली न ठेवता, फक्त लॅप स्ट्रॅप वापरणे श्रेयस्कर आहे.

2-पॉइंट बेल्टने सुसज्ज असलेल्या जागांवर बूस्टर-सीट प्रकार SRC चा वापर

बूस्टर-शैलीतील SRC ची सामान्यत: चाचणी केली जाते आणि 3-पॉइंट सेफ्टी बेल्टसह वापरण्यासाठी मान्यता दिली जाते.

तीन-बिंदू सीट बेल्ट

व्होल्वोमधील स्वीडिश अभियंता निल्स बोहलिन यांना त्यांच्या सीट बेल्ट डिझाइनसाठी जुलै 1962 मध्ये पेटंट मिळाले. उपाय म्हणजे क्षैतिज पट्ट्यामध्ये जोडणे, जो आधीपासून वापरला गेला आहे, एक कर्ण पट्टा, जो "V" बनवतो, दोन्ही कमी बिंदूवर स्थिर केला जातो, सीटच्या बाजूने स्थित असतो.

तथापि, ते 2-पॉइंट सेफ्टी बेल्टने सुसज्ज असलेल्या ठिकाणी वापरले जाऊ शकतात, लहान मुलांच्या मांडीवर लॅप स्ट्रॅप ठेवण्यासाठी, जेव्हा शक्य असेल तेव्हा, सीटबॅक त्यांच्या पुढच्या भागाच्या ओळीत ठेवावा जेणेकरुन मुलाच्या प्रक्षेपणासाठी संरक्षण मिळेल. समोरील टक्कर झाल्यास.

तथापि, या पर्यायाची शिफारस केवळ अशा प्रकरणांमध्ये केली जाते जेथे तीन-बिंदू बेल्टसह सुसज्ज ठिकाणी त्यांचा वापर करण्याची व्यावहारिक शक्यता नसते.

ISOFIX - ते काय आहे आणि ते कसे वापरले जाऊ शकते?

ISOFIX या शब्दाचे इंटरनॅशनल स्टँडर्डायझेशन ऑफ फिक्सेशन ऑर्गनायझेशन असे भाषांतर केले जाऊ शकते.

ही जगभरात वापरली जाणारी प्रणाली आहे ज्याचे उद्दिष्ट बाल प्रतिबंध उपकरणांचे फिटिंग प्रमाणित आणि सुलभ करणे आहे.

या प्रणालीसाठी सीट बेल्ट वापरण्याची आवश्यकता नाही. त्याऐवजी, रिस्ट्रेंट सिस्टम आयसोफिक्स सिस्टमशी संलग्न आहे जी कारची स्वतःची सुरक्षा प्रणाली म्हणून कार्य करते.

आय-आकार मानक

जुलै 2013 पासून अंमलात, i-Size मानक R129 चे नियमन समाकलित करते आणि लहान मुलांसाठी आणि अंदाजे 4 वर्षांपर्यंतच्या मुलांसाठी नवीन जागांवर लागू होते.

ISOFIX सिस्टीमच्या संलग्नक बिंदूंमध्ये बसण्यासाठी डिझाइन केलेले, i-Size मानकांचे पालन करणार्‍या खुर्च्या डोके आणि मानेचे मोठे संरक्षण देतात.

हे अंमलात असलेल्या राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय मानदंडांच्या सल्लामसलतीला सूट देत नाही.

स्रोत: PGDL, ANSR, PSP, GNR

3 ऑगस्ट 2017 रोजी प्रकाशित झालेला लेख.

लेख 23 मे 2018 रोजी अद्यतनित केला.

लेख 22 मे 2020 रोजी अद्यतनित केला.