फ्रँकफर्ट मोटर शो यापुढे फ्रँकफर्टमध्ये होणार नाही

ची नवीनतम आवृत्ती फ्रँकफर्ट मोटर शो हे सप्टेंबर 2019 मध्ये घडले आणि एक त्रासदायक परिस्थिती उघड झाली. अनेक नवीन वैशिष्‍ट्ये उपस्थित असूनही, 22 कार ब्रँड्सने हा कार्यक्रम चुकवला आणि अगदी घरगुती ब्रँडची उपस्थिती नेहमीपेक्षा खूपच संयमित होती.

फ्रँकफर्ट मोटर शोच्या समाप्तीची घोषणा — यापुढे 2021 आवृत्तीसाठी परत येणार नाही — कार्यक्रमाचे आयोजक Verband der Automobilindustrie (VDA) द्वारे प्रगत करण्यात आली, परंतु याचा अर्थ असा नाही की यापुढे आंतरराष्ट्रीय मोटर शो होणार नाही. जर्मनी, युरोपातील सर्वात मोठी बाजारपेठ.

प्रत्यक्षात, तो फक्त दुसऱ्या शहरात जात आहे.

फ्रँकफर्ट मोटर शोचे अधिकृत नाव खरोखर आहे हे विसरणे सोपे आहे इंटरनॅशनल ऑटोमोबिल-ऑस्टेलंग (इंटरनॅशनल ऑटो शो), संक्षेपाने अधिक ओळखले जाते आयएए , परंतु बर्‍याच लोकांसाठी IAA हा फ्रँकफर्ट मोटर शो आणि त्याउलट समानार्थी आहे. फ्रँकफर्ट हे आयएएचे यजमान शहर असल्याच्या जवळपास ७० वर्षानंतर असे घडते.

फ्रँकफर्ट मोटर शो कुठे चालला आहे?

VDA ने एका निवेदनात जाहीर केले की, याक्षणी, तीन शहरे — सात सुरुवातीच्या शहरांच्या समूहापैकी — या कार्यक्रमाचे आयोजन करण्याच्या शर्यतीत आहेत: बर्लिन, म्युनिक आणि हॅम्बर्ग.

दुसऱ्या शहरात का जावे? म्हटल्याप्रमाणे, "नमुनेदार" मोटर शो पुन्हा नव्याने शोधणे आवश्यक आहे. गेल्या काही वर्षांत फ्रँकफर्टने प्रेक्षक गमावले आहेत: जर 2015 मध्ये त्याला 931,000 अभ्यागत आले, तर गेल्या वर्षी ते सुमारे 550,000 होते.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

या अर्थाने, VDA कडे सध्या टेबलवर असलेले अॅप्लिकेशन जुन्या आणि पारंपारिक मोटर शोमध्ये ताजी हवा आणण्याचे वचन देतात. एका निवेदनात, VDA म्हणते की सर्जनशीलतेने चिन्हांकित केलेल्या कल्पना आणि संकल्पना सादर केल्या गेल्या. या ऍप्लिकेशन्सचा फोकस त्यांच्या प्रदेशांमध्ये शाश्वत आणि शहरी गतिशीलता कशी सुधारली जाऊ शकते यावर आहे.

त्यामुळे द IAA 2021 — पारंपारिकपणे पॅरिस सलूनमध्ये अंतर्भूत आहे, जे नेहमी सम वर्षांमध्ये होते —, त्यात एक नवीन घर असेल, ज्याची विजयी बोली येत्या काही आठवड्यांत कळेल.

संकटात मोटर शो

गेल्या दशकात मोटार शोचे जीवन सोपे राहिले नाही, ज्यामध्ये व्याज कमी झाले आहे आणि कार ब्रँड्सची गुंतवणूक देखील आहे (उपस्थित असणे हे ब्रँडद्वारे मोठ्या गुंतवणुकीचे प्रतिनिधित्व करते) आणि सामान्य लोक.

फ्रँकफर्ट मोटर शोच्या पुनर्स्थापना आणि पुनर्शोधाव्यतिरिक्त, सर्वात नमुनाात्मक आणि अलीकडील केस डेट्रॉईट मोटर शोचे होते. पारंपारिकपणे, हा वर्षातील पहिला मोटर शो होता, परंतु यावर्षी तो यापुढे झाला नाही.

आयोजकांनीही त्याचा नव्याने शोध घेण्याचा निर्णय घेतला. हे डेट्रॉईटमध्ये सुरू राहील, परंतु उन्हाळ्याच्या सुरुवातीस होईल, जेव्हा हवामान मिशिगनच्या कडक हिवाळ्यापेक्षा खूपच छान असेल; आणि यापुढे CES शी स्पर्धा करत नाही, इलेक्ट्रॉनिक्स दाखवते की कार उद्योगाला अधिकाधिक आकर्षित करते आणि सर्वात सूर्यप्रकाशित लास वेगासमध्ये घडते.

शिवाय, गुडवुडमधील फेस्टिव्हल ऑफ स्पीड सारख्या इव्हेंटच्या जवळ, ते आणखी एक स्वरूप स्वीकारेल, जे सार्वजनिक आणि कार ब्रँड्सच्या पसंती अधिकाधिक एकत्रित करत असल्याचे दिसते.

युरोपियन इव्हेंट्सचा महान बालेकिल्ला असलेल्या जिनिव्हा मोटर शोनेही आपले गुण गमावले आहेत. जरी ते किरकोळ अनुपस्थित आहेत आणि मधूनमधून अपेक्षित असले तरी, बहुतेक वेळा बजेट ऑप्टिमायझेशनद्वारे प्रेरित होते, कारण फ्रँकफर्टच्या विपरीत, जिनेव्हा अभ्यागतांच्या बाबतीत "हॉल ऑफ सलून" म्हणून कायम आहे.

मोटारींशी अधिक संवेदनाक्षम संपर्क साधण्याच्या दृष्टीने, पुढील आवृत्तीत जिनिव्हा मोटर शोमध्ये अंतर्गत चाचणी ट्रॅक असेल, जो अभ्यागतांना तेथे सादर केल्या जाणाऱ्या नवीन मॉडेल्सची चाचणी घेण्याची संधी देईल.

भविष्यातील फ्रँकफर्ट मोटार शो, जो यापुढे फ्रँकफर्टमध्ये होणार नाही, यासाठी हे सूत्र पाळायचे आहे का?