नवीन मॉडेल 3 वर लक्ष केंद्रित केले जात असताना - या आठवड्यापासून पहिले युनिट वितरित केले जातील - टेस्लाने त्याच्या श्रेणीतील उर्वरित मॉडेल्स - मॉडेल एस सलून आणि मॉडेल एक्स एसयूव्ही अद्यतनित करण्याची संधी घेतली.
मॉडेल 3 च्या बेस व्हर्जनला 0-60 मैल प्रति तास (0-96 किमी/ता) वेग येण्यासाठी 6 सेकंदांपेक्षा कमी वेळ लागेल हे लक्षात घेऊन, दोन्ही मॉडेल्ससाठी सॉफ्टवेअर आणि हार्डवेअर अपग्रेड दरम्यानचे अंतर वाढवण्यास मदत करेल. टेस्लाचे एंट्री मॉडेल आणि बाकीचे.
Electrek च्या मते, हे अपग्रेड मूलत: कार्यक्षमतेत सुधारणा करण्यासाठी योगदान देते, विशेषत: मॉडेल S आणि मॉडेल X च्या बेस आवृत्त्यांमध्ये. माहित असणे:
| प्रवेग 0-60 मैल प्रति तास (0-96 किमी/ता) | |
|---|---|
| मॉडेल S 75 | 5.5 सेकंद ते 4.3 सेकंद |
| मॉडेल S 75D | 5.2 सेकंद ते 4.2 सेकंद |
| मॉडेल S 100D | 4.2 सेकंद ते 4.1 सेकंद |
| मॉडेल X 75D | 6.0 सेकंद ते 4.9 सेकंद |
| मॉडेल X 100D | 5.2 सेकंद ते 4.7 सेकंद |
जास्तीत जास्त वेग आणि स्वायत्ततेसाठी, सर्वकाही समान आहे.
टेस्लाने मॉडेल X साठी एक नवीन सीट कॉन्फिगरेशन देखील सादर केले, ज्यामध्ये सीटच्या दुसऱ्या आणि तिसऱ्या रांगेत 90 अंश खाली फोल्ड केले गेले. हा पर्याय 5 आणि 6 सीट कॉन्फिगरेशन व्यतिरिक्त $3000 च्या किमतीत उपलब्ध आहे.
टेस्ला मॉडेल एस (केवळ) सुरक्षा चाचण्यांमध्ये जास्तीत जास्त स्कोअर अयशस्वी
युरो NCAP च्या समतुल्य, हायवे सेफ्टी (IIHS) च्या इन्शुरन्स इन्स्टिट्यूट फॉर हायवे सेफ्टी (IIHS) च्या पॅसिव्ह सेफ्टी चाचण्यांमध्ये गेल्या वर्षी अयशस्वी झाल्यानंतर, इलेक्ट्रिक सलून आता पुन्हा चाचण्यांच्या बॅटरीच्या अधीन आहे, त्याच परिणामासह" >.
n">मॉडेल S ने फ्रंटल क्रॅश चाचण्या वगळता सर्व श्रेणींमध्ये सर्वोच्च स्कोअर मिळवला, टेस्लाने मॉडेल S ची सुरक्षितता सुधारण्यासाठी काही सुधारणा केल्यानंतर. परिणामी ब्रँडला आधीच प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. IIHS चाचण्या, मॉडेल S हे आतापर्यंतचे सर्वात सुरक्षित मॉडेल असल्याचे सांगितल्यानंतर.
