ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी नवीन सोल्यूशन्सचे खरे इनक्यूबेटर, फॉर्म्युला 1 आमच्याकडे असे समाधान आणण्याच्या मार्गावर आहे की अंतर्गत ज्वलन इंजिन पुढील काही काळ जिवंत (आणि संबंधित) राहतील याची खात्री करण्यास सक्षम आहे.
2030 पर्यंत फॉर्म्युला 1 मध्ये कार्बन तटस्थता साध्य करण्याच्या उद्दिष्टासह, FIA ने विकसित करण्याचा निर्णय घेतला. 100% शाश्वत जैवइंधन.
जरी या नवीन इंधनाचे पहिले बॅरल फॉर्म्युला 1 इंजिन उत्पादकांना - फेरारी, होंडा, मर्सिडीज-एएमजी आणि रेनॉल्ट - चाचणीसाठी आधीच वितरित केले गेले असले तरी, या जैवइंधनाबद्दल फारसे माहिती नाही.
अस्तित्त्वात असलेली एकमेव माहिती अशी आहे की हे इंधन "बायोवेस्ट वापरून पूर्णपणे परिष्कृत" आहे, जे सध्या मोटरस्पोर्टच्या प्रीमियर वर्गात वापरल्या जाणार्या हाय-ऑक्टेन गॅसोलीनसह होत नाही.
एक महत्वाकांक्षी ध्येय
या पहिल्या चाचण्यांमागील कल्पना अशी आहे की, यातील सकारात्मक परिणाम पाहिल्यानंतर, फॉर्म्युला 1 साठी इंधन पुरवठा करणार्या तेल कंपन्या समान जैवइंधन विकसित करतात.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
फॉर्म्युला 1 मध्ये जैवइंधनाच्या वापराला गती देण्यासाठी, पुढील हंगामापासून सर्व संघांना 10% जैवइंधन समाविष्ट करणारे इंधन वापरावे लागेल.
या उपायाबद्दल, एफआयएचे अध्यक्ष जीन टॉड म्हणाले: "आमच्या क्रियाकलापांचे पर्यावरणीय प्रभाव कमी करण्यासाठी आणि हरित ग्रहासाठी योगदान देण्यासाठी कमी कार्बनच्या भविष्याकडे मोटरस्पोर्ट आणि गतिशीलतेचे नेतृत्व करण्याची जबाबदारी एफआयए स्वीकारते".
शिवाय, Peugeot Sport किंवा Ferrari सारख्या संघांचे माजी नेते म्हणाले: “F1 साठी जैव-कचऱ्यापासून बनवलेले शाश्वत इंधन विकसित करून आम्ही एक पाऊल पुढे टाकत आहोत. ऊर्जा क्षेत्रातील जगातील आघाडीच्या कंपन्यांच्या पाठिंब्याने, आम्ही सर्वोत्कृष्ट तांत्रिक आणि पर्यावरणीय कामगिरी एकत्र करू शकतो”.
ज्वलन इंजिन जिवंत ठेवण्याचा हा उपाय आहे का? फॉर्म्युला 1 आपले पहिले समाधान करेल जे नंतर आम्ही चालवलेल्या कारवर लागू केले जाऊ शकते? टिप्पण्यांमध्ये आम्हाला आपले मत द्या.