ई-टेक. रेनॉल्ट हायब्रिड्सची किंमत किती आहे ते शोधा

अशा वेळी जेव्हा CO2 उत्सर्जन कमी करणे हा आजचा क्रम आहे, आम्ही रेनॉल्टचे पहिले हायब्रीड मॉडेल बाजारात आलेले पाहतो — क्लिओ, कॅप्चर आणि मेगेन — जे उप-ब्रँडने ओळखले जातील. ई-टेक.

ते ब्रँडचे पहिले संकरित असू शकतात, परंतु रेनॉल्ट कारचे विद्युतीकरण करण्यासाठी अनोळखी नाही, अगदी उलट. खरं तर, फ्लुएन्स Z.E., कांगू Z.E. सारख्या मॉडेल्ससह इलेक्ट्रिक कारच्या लोकशाहीकरणातील अग्रगण्यांपैकी एक होता. आणि, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, झो सह.

ते समान ई-टेक टॅगवर परत येऊ शकतात आणि खरं तर ते सर्व संकरित आहेत, परंतु क्लिओचा संकरीकरणाचा दृष्टीकोन Captur आणि Mégane मध्ये वापरल्या गेलेल्यापेक्षा वेगळा आहे.

रेनॉल्ट क्लियो ई-टेक

द रेनॉल्ट क्लियो ई-टेक यालाच आजकाल "पूर्ण संकरित" म्हणतात (त्यांना सौम्य संकरांपासून वेगळे करण्यासाठी वापरलेली अभिव्यक्ती), किंवा ज्याला काही जण सेल्फ-लोडिंग हायब्रिड म्हणू लागले आहेत. याचा अर्थ असा आहे की बॅटरी चार्जिंग हे वाहनाच्या स्वतःच्या "मेंदू" द्वारे व्यवस्थापित केले जाते, आणि असे करण्यासाठी कारला "मुख्य भागाशी" जोडणे शक्य नाही.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

तंतोतंत वैशिष्ट्य जे वेगळे करते रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक आणि मेगने ई-टेक , ते प्लग-इन संकरित असल्याने, ते आधीच जास्त क्षमतेच्या बॅटरीमुळे, 50 किमीच्या मोठ्या विद्युत स्वायत्ततेस परवानगी देतात. क्लिओच्या बाबतीत याची क्षमता फक्त 1.2 kWh (230 V) आहे, तर Captur आणि Mégane मध्ये बॅटरी 9.8 kWh (400 V) आहे.

इंजिन

संकरित म्हणून, ई-टेक दोन प्रकारचे इंजिन एकत्र करतात: एक (किंवा अधिक) इलेक्ट्रिकसह अंतर्गत ज्वलन इंजिन. ते सर्व ज्वलन इंजिन सामायिक करतात, विशेषत: या सोल्यूशनसाठी तयार केलेले 1.6 l चार-सिलेंडर युनिट.

1.6 अ‍ॅटकिन्सन सायकलनुसार कार्य करते, एक चक्र जे कार्यक्षमतेपेक्षा कार्यक्षमतेला प्राधान्य देते, जे जाहीर केलेल्या माफक 91 hp पॉवरचे समर्थन करते, कमाल टॉर्क 144 Nm सह.

यात दोन इलेक्ट्रिक मोटर जोडल्या आहेत. क्लिओ ई-टेकच्या बाबतीत, पहिला, अधिक शक्तिशाली, 39 एचपी वितरीत करतो, तर दुसरा जनरेटर म्हणून काम करतो आणि 20 एचपी वितरीत करतो. एकूण, क्लिओ ई-टेक 140 एचपी कमाल एकत्रित पॉवर वितरीत करते.

Captur E-Tech आणि Mégane E-Tech च्या बाबतीत, दोन्ही अनुक्रमे 66 hp आणि जनरेटर 34 hp सह अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर्स वापरतात. दोन्ही मॉडेल्सची कमाल एकत्रित शक्ती 160 hp आहे.

क्लच नाही आणि सिंक्रोनाइझर्स नाहीत

कदाचित रेनॉल्टच्या नवीन हायब्रिड्सचा सर्वात मनोरंजक पैलू त्यांच्या गिअरबॉक्समध्ये आहे. मल्टीमोड गिअरबॉक्स म्हणून नियुक्त केलेले, ते सरळ गीअर्ससह येते — फॉर्म्युला 1 जगाचा वारसा. थोडक्यात हा एक मॅन्युअल गिअरबॉक्स आहे, परंतु येथे सिंक्रोनायझर्सशिवाय आणि क्लचशिवाय, ड्रायव्हरच्या हस्तक्षेपाशिवाय इलेक्ट्रिक अ‍ॅक्ट्युएटरद्वारे गिअर्स गुंतलेले आहेत.

केसच्या एका बाजूला, मुख्य इलेक्ट्रिक मोटरशी जोडलेला एक दुय्यम शाफ्ट आहे, ज्यामध्ये दोन गियर गुणोत्तर आहेत. दुसऱ्या बाजूला, दुसरा दुय्यम शाफ्ट आहे, जो गॅसोलीन इंजिनच्या क्रॅंकशाफ्टशी जोडलेला आहे आणि चार संबंधांसह आहे.

हे दोन विद्युतीय आणि चार थर्मल गुणोत्तरांचे संयोजन आहे - एकूण 15 संयोजन किंवा त्याहून चांगले, संभाव्य वेग - जे ई-टेक प्रणालीला शुद्ध इलेक्ट्रिक म्हणून, समांतर संकरित, मालिका संकरित, पुनरुत्पादन करण्यास अनुमती देते, गॅसोलीन इंजिनद्वारे सहाय्यक पुनरुत्पादन किंवा फक्त गॅसोलीन इंजिनसह चालणे.

रेनॉल्ट ई-टेकची किंमत किती आहे?

फक्त अधिकृत वापर आणि CO2 उत्सर्जनाचा उल्लेख करणे बाकी होते, ज्याचा त्याच्या किनेमॅटिक साखळीच्या विद्युतीकरणामुळे खूप फायदा झाला. अशा प्रकारे, मिश्र चक्रात (WLTP) क्लिओ ई-टेक घोषणा करते 4.3 l/100 km आणि उत्सर्जित करते 96 g/km . इलेक्ट्रिकल घटक अधिक प्रमुखतेसह, Captur E-Tech आणि Mégane E-Tech अनुक्रमे 1.4 l/100 km आणि 32 g/km, आणि 1.3 l/100 km आणि 28 g/km ची घोषणा करतात.

पाच उपकरण स्तरांमध्ये उपलब्ध - इंटेन्स, आरएस लाइन, एक्सक्लुझिव्ह, एडिशन वन आणि इनिशियल पॅरिस - रेनॉल्ट क्लियो ई-टेक समतुल्य ब्लू dCi 115 डिझेल इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या आवृत्त्यांप्रमाणेच विकल्या जातील.

रेनॉल्ट क्लियो ई-टेक
आवृत्ती	किंमत
तीव्रता	23 200 €
आरएस लाइन	€25,300
अनन्य	२५८०० €
आवृत्ती एक	€26 900
इनिशियल पॅरिस	€28,800

आधीच ई-टेक कॅप्चर करा तीन गियर स्तरांमध्ये उपलब्ध असेल: अनन्य, संस्करण एक आणि इनिशियल पॅरिस.

रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक
आवृत्ती	किंमत
अनन्य	€33 590
आवृत्ती एक	€33 590
इनिशियल पॅरिस	€36 590

शेवटी, द मेगने ई-टेक हे तीन आवृत्त्यांमध्ये देखील उपलब्ध आहे: झेन, इंटेन्स आणि आर.एस. लाइन. सध्या ते फक्त व्हॅन म्हणून किंवा रेनॉल्ट, स्पोर्ट टूररमध्ये उपलब्ध आहे.

रेनॉल्ट मेगने ई-टेक स्पोर्ट टूरर
आवृत्ती	किंमत
झेन	३६ ३५० €
तीव्रता	€37,750
आरएस लाइन	€39,750