मार्चमध्ये सादरीकरणासाठी नियोजित, जिनिव्हा शोमध्ये, स्कोडा व्हिजनसी केवळ ब्रँडच्या व्हिज्युअल भाषेच्या उत्क्रांतीचा अंदाज घेत नाही, तर नजीकच्या भविष्यात उत्पादन मॉडेलकडे लक्ष वेधणाऱ्या अफवांसह काही भावना आणण्याचाही मानस आहे.
स्कोडा व्हिजनसी काय आहे हे समजून घेण्यासाठी, हे स्कोडा ऑक्टाव्हियासाठी फॉक्सवॅगन सीसी फोक्सवॅगन पासॅटसाठी काय आहे. असा अंदाज आहे की स्कोडा व्हिजनसी स्कोडा ऑक्टाव्हिया आणि त्याच्या MQB प्लॅटफॉर्मवर आधारित, (बनावट) 4-दार कूपचे कोनाडा एकत्रित करून उत्पादन मॉडेलची उत्पत्ती करू शकते. आणि तुम्ही याला 4 दरवाजे देखील म्हणू शकत नाही, कारण, Audi A5 Sportback आणि BMW 4 मालिका GranCoupe प्रमाणे, Skoda VisionC मध्ये मागील खिडकी उघडताना 5वा मागील दरवाजा असेल.
या कोनाड्यासाठी नियम सुप्रसिद्ध आहेत. खिडक्या थोड्या कमी आहेत, छप्पर अधिक द्रवपदार्थ, मागील प्रवेश अडथळा आहे. तुम्ही शैलीत वाढ करता, तुम्ही उपयोगिता गमावता. असे म्हटले आहे की, पहिल्या मर्सिडीज सीएलएसने अधिकृतपणे सुरू केलेले हे कोनाडे, कूप-शैलीच्या बॉडीवर्कसह, पारंपारिक सेडान किंवा सलूनमध्ये आकर्षकपणा आणि भावनांचा आवश्यक डोस इंजेक्ट करण्याची परवानगी देऊन, व्यावसायिक यश सिद्ध करत आहे, परंतु वारसा न घेता. या सर्व तोटे. आणि अर्थातच, ब्रँडचे आकर्षण अधिक भावनेसह मॉडेल्ससह वाढते. स्कोडा येथे, त्याच्या मॉडेल्सच्या तर्कसंगततेसाठी प्रसिद्ध आहे, थोडेसे चेक भावना चुकीचे होणार नाही.
स्कोडा, फोक्सवॅगनने विकत घेतल्यानंतर, ब्रँडमध्ये काही भावना आणण्याचा प्रयत्न करण्याची ही पहिलीच वेळ नाही, कारण वरील प्रतिमा प्रमाणित करते. स्कोडा ट्यूडर ही 2002 मध्ये एक संकल्पना म्हणून सादर करण्यात आली आणि नुकत्याच सादर केलेल्या स्कोडा सुपर्बच्या आधारे कूप टायपोलॉजीचा शोध घेतला. संकल्पना यशस्वी असूनही, ती प्रत्यक्षात कधीच प्रत्यक्षात आली नाही, म्हणजेच ती कधीही उत्पादन लाइनपर्यंत पोहोचली नाही. कदाचित Skoda VisionC ला चांगले नशीब मिळेल.