1999 मध्ये परत जा आणि तुम्ही नुकतेच खूप महाग विकत घेतले आहे — अजूनही escudos मध्ये आहे, किंवा त्याऐवजी बरेच कॉन्टो — Ferrari 550 Maranello, V12 Grand Turismos च्या इटालियन घराच्या उदात्त आणि ऐतिहासिक वंशाचा नवीनतम सदस्य आहे.
आणि मग त्यांना कळले की मनुष्य आणि यंत्र यांच्यातील संवादाचे मुख्य साधन आणि संपर्काचा बिंदू, म्हणजे, तुमचे स्टीयरिंग व्हील , उगवत्या सूर्याच्या भूमीतील एका पांढर्‍या राक्षसाने सामायिक केले आहे, ज्याची किंमत केवळ तुमच्या सुपर जीटीच्या किमतीचा काही भाग नाही तर फक्त 1/3 सिलिंडर आणि 1/3 सह "सर्व पुढे" आहे तुमच्या V12 ची क्षमता.
फेरारीसाठी तुम्ही जी किंमत दिली आहे, त्याबद्दल तुम्ही नक्कीच थोडे अधिक विशिष्टतेची अपेक्षा करत असाल, नाही का?
साधे स्टीयरिंग व्हील, बटनाशिवाय आणि… गोलाकार, सराईत घोडा.
या सगळ्याचा “गुन्हेगार” म्हणजे मोमो, ज्याने होंडा इंटिग्रा टाइप आर (आणि सुद्धा Civic Type R EK9) आणि फेरारी 550 Maranello.
जखमेवर मीठ टाकून, आजही, जर तुम्हाला प्रत्येक दोन मॉडेलसाठी स्टीयरिंग व्हील घ्यायचे असेल, तर तुम्हाला किमतीत लक्षणीय तफावत आढळेल…
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 8:30 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्ही तुमची कॉफी पीत असताना किंवा दिवसाची सुरुवात करण्यासाठी धैर्य गोळा करत असताना, ऑटोमोटिव्ह जगामधील मनोरंजक तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.