ज्या शर्यतीत अधिकाधिक खेळाडू विजयाचे उमेदवार आहेत, त्या शर्यतीत सहभागी होऊन, नवीन Honda CR-V किमान, युरोपियन बाजारपेठांमध्ये आघाडीचा भाग बनण्याच्या उद्देशाने आले आहे.
जुन्या खंडाच्या मानकांची पूर्तता करण्यासाठी विशेषतः डिझाइन केलेले, पुढील Honda CR-V चा दावा, सुरुवातीपासूनच, त्याच्या इतिहासातील सर्वात मजबूत आणि अत्याधुनिक चेसिस आहे. तसेच सुरक्षितता आणि ड्रायव्हिंग संवेदनांच्या दृष्टीने महत्त्वाची प्रगती.
या दाव्यांच्या पायावर अल्ट्रा-लाइट आणि उच्च-प्रतिरोधक सामग्रीचा वापर करून शरीराच्या बांधकामाचा एक नवीन प्रकार आहे.
गाडी चालवायला मजा… आणि आरामदायी
त्याच वेळी, Honda म्हणते की त्यांनी नवीन CR-V चे युरोपीयन बाजारपेठांच्या मागणीनुसार रुपांतर केले आहे, ज्यामुळे गाडी चालवणे केवळ मजेदारच नाही तर आरामदायी देखील आहे."फन टू ड्रायव्हिंग" पैलूमध्ये योगदान देत, पर्यायी रिअल टाइम AWD ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम मागील चाकांना 60 टक्के टॉर्क पाठवून "अधिक डायनॅमिक कॉर्नरिंग परफॉर्मन्स" प्रदान करते.
चेसिसमध्येच नवीन ऍजाइल हँडलिंग असिस्ट (AHA) तंत्रज्ञान आहे, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रणाली जी कोणत्याही दिशा सिग्नलला “विवेकीपणे” प्रतिसाद देते, रस्त्यावर सुरक्षित, नितळ आणि अधिक अंदाजे हाताळणी सुनिश्चित करण्यात मदत करते.
पुढील बाजूस, मॅकफर्सन फ्रेम अधिक पार्श्व कडकपणा सुनिश्चित करण्यात मदत करते, तर मागील बाजूस, उत्पादकाच्या मते, मल्टीलिंक सस्पेंशन अधिक स्थिरता, आराम आणि अचूकता सुनिश्चित करते.
या वर्षाच्या शेवटी येईल
पहिली युरोपियन Honda CR-V युनिट्स या शरद ऋतूत जुन्या खंडात येणार आहेत, 1.5 VTEC टर्बो इंजिनसह सुसज्ज आहेत. जे एकतर सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह किंवा पर्यायी CVT ट्रान्समिशनसह एकत्र केले जाऊ शकते.
वचन दिलेली संकरित आवृत्ती, तथापि, फक्त 2019 मध्ये आली पाहिजे.
यूट्यूबवर आम्हाला फॉलो करा आमच्या चॅनेलची सदस्यता घ्या