जर आम्ही विशेष आणि मर्यादित फेरारी लाफेरारीवर विश्वास ठेवत नाही, तर SF90 Stradale ही रॅम्पंट हॉर्स ब्रँडची पहिली सीरिअल हायब्रीड सुपर स्पोर्ट्स कार आहे आणि परिपूर्ण शब्दात, ती पहिली प्लग-इन हायब्रिड आहे.
हा फेरारीचा आतापर्यंतचा सर्वात शक्तिशाली रस्ता देखील आहे, ज्याचे वैशिष्ट्य आहे 1000 एचपी (आणि 800 Nm), LaFerrari च्या 963 hp ला मागे टाकून.
4.0 ट्विन-टर्बो 780 hp V8 आणि तीन इलेक्ट्रिक मोटर्सद्वारे व्युत्पन्न केलेल्या 220 hp (आठ-स्पीड ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्स आणि V8 मधील एक "वेच्ड" आणि फ्रंट एक्सलवरील दोन) यांच्या विवाहामुळे एक संख्या प्राप्त झाली. .
ही पहिली फेरारी आहे जी केवळ पुढच्या एक्सलमधून फिरण्यास सक्षम आहे, कारण ती प्लग-इन हायब्रिड आहे, जेव्हा इलेक्ट्रिक मोडमध्ये असते तेव्हा फक्त पुढची चाके मोटार चालविली जातात.
या मोडमध्ये, 7.9 kWh बॅटरी SF90 Stradale ला अभूतपूर्व मार्गाने 25 किमी पर्यंत प्रवास करू देते: शुद्ध शांततेत.
ख्रिस हॅरिस, टायर्सचा सार्वजनिक शत्रू #1
हायड्रोकार्बन्स आणि इलेक्ट्रॉन्सचे हे अत्यंत टोकाचे संयोजन कसे वागते हे जाणून घेणे बाकी आहे. लोकप्रिय टेलिव्हिजन शोच्या सीझन 29 च्या पहिल्या एपिसोडमध्ये टॉप गियरचा ख्रिस हॅरिस हेच करू शकतो.आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
आम्ही त्याच चाचणीचा एक भाग येथे सोडत आहोत, ख्रिस हॅरिसने SF90 Stradale ला सादरकर्त्याच्या "ब्रँड इमेजेस" पैकी एक असलेल्या कोनात ठेवले आहे आणि कोणत्याही टायरसाठी एक भयपट दृश्य आहे.
सुपर स्पोर्ट्स कारमध्ये 1000 hp आणि 800 Nm खरोखर काय आहेत हे समजून घेण्यासाठी मध्यम श्रेणीचे मागील इंजिन खूप हलके नाही (1570 kg... कोरडे), हॅरिस अगदी ESC (स्थिरता नियंत्रण) बंद करतो...
SF90 Stradale, सर्वात वेगवान
पण फेरारी SF90 Stradale ची Top Gear ला भेट श्री सोबत थांबली नाही. तुमच्या चाकावर ख्रिस हॅरिस.
द स्टिगच्या नेतृत्वाखाली, इटालियन हायब्रीडाइज्ड सुपरकार टॉप गियर टेस्ट सर्किटवर सर्वात वेगवान रोड कार बनली.
च्या वेळेसह 1मि 11.3से , फेरारी 488 पिस्ताच्या वेळेत 1.4s कमी घेतला — 1min12.7s —, पूर्वीचा रेकॉर्ड धारक. आश्चर्याची गोष्ट? यात शंका नाही.
आम्ही त्याच सर्किटवर 1min14.2s च्या फेरारी लाफेरारीने केलेल्या वेळेशी तुलना करतो, परंतु व्हीलवर ड्रायव्हर / प्रस्तुतकर्ता जेसन प्लेटो यांच्याशी तुलना करतो. अशीच प्रगती होते...