नूतनीकरण केलेल्या GLC 63 4MATIC+ आणि GLC 63 4MATIC+ Coupé (आणि संबंधित S आवृत्त्यांशी) आधीच आमची ओळख करून दिल्यानंतर, मर्सिडीज-एएमजी नूतनीकरणावर बार वाढवते. GLC 43 4MATIC आणि GLC 43 4MATIC Coupé.
सौंदर्यदृष्ट्या, नूतनीकरण सुज्ञ होते (जसे "सामान्य" GLC आणि GLC Coupé च्या बाबतीत होते). तरीही, नवीन AMG ग्रिल (GLC 63 4MATIC+ द्वारे वापरल्या जाणार्‍या ग्रिलप्रमाणे), आणि एलईडी फ्रंट आणि रीअर लाइट्स किंवा बंपर सारखे अनेक पुन्हा डिझाइन केलेले घटक आहेत. रिम देखील नवीन आहेत आणि 19” ते 21” पर्यंत आहेत.
इंटीरियरसाठी, मोठी बातमी म्हणजे MBUX प्रणालीचा अवलंब करणे, ज्याने "हॅलो मर्सिडीज" शब्दांसह केवळ व्हॉइस कंट्रोल सक्रिय केले नाही तर 12.3" डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि 10" टचस्क्रीन, 25" देखील आणले. यात तीन AMG-विशिष्ट संकेत शैली देखील आहेत: क्लासिक, स्पोर्ट आणि सुपरस्पोर्ट.
समान इंजिन, परंतु अधिक शक्तीसह
पूर्वी वापरलेल्या 3.0 l ट्विन-टर्बो V6 वर अवलंबून राहूनही, GLC 43 4MATIC ची शक्ती 23 hp ने वाढली, 390 एचपी असणे सुरू आहे , हे सॉफ्टवेअर अपडेटसाठी धन्यवाद. टॉर्क 2500 आणि 4500 rpm दरम्यान उपलब्ध 520 Nm वर राहिला.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
नऊ-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स (टॉर्क कन्व्हर्टर), AMG स्पीडशिफ्ट TCT 9G, GLC 43 4MATIC मध्ये AMG Performance 4MATIC ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम देखील आहे, जी मुख्यतः मागील एक्सलला टॉर्क वितरीत करून वैशिष्ट्यीकृत आहे (31 प्रमाणात :69).
GLC 43 4MATIC मध्ये AMG DYNAMICS प्रणालीसह पाच ब्रॉडकास्ट प्रोग्राम (स्लिपरी, कम्फर्ट, स्पोर्ट, स्पोर्ट+ आणि वैयक्तिक) आहेत ज्यात डायनॅमिक वर्तन फंक्शन्स "बेसिक" (स्लिपरी आणि कम्फर्ट ब्रॉडकास्ट प्रोग्राम्ससाठी नियुक्त) आणि "प्रगत" (प्रगत) समाविष्ट आहेत. स्पोर्ट आणि स्पोर्ट+ ब्रॉडकास्ट प्रोग्राममध्ये सक्षम केलेले).
GLC 43 4MATIC प्रमाणे, कूप आवृत्तीचेही नूतनीकरण करण्यात आले.
GLC 43 4MATIC मध्ये AMG राईड कंट्रोल+ एअर सस्पेन्शन आणि AMG प्रोग्रेसिव्ह स्टीयरिंग देखील मानक म्हणून आहे. तूर्तास, नूतनीकरण केलेल्या मर्सिडीज-एएमजी GLC 43 4MATIC च्या पोर्तुगालमध्ये किमती किंवा आगमनाची तारीख माहित नाही.
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.