FIA च्या नियमांनुसार GT1 चॅम्पियनशिपमध्ये ब्रँड्सद्वारे वापरल्या जाणार्‍या परंतु अभिसरणासाठी एकसमान असलेल्या - सुमारे 25 — युनिट्सचे उत्पादन आणि विक्री आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, द पोर्श 911 GT1 Straßenversion आम्हाला सार्वजनिक रस्त्यावर रेस कार चालवण्याची शक्यता देते आणि नाही, हे केवळ हजारो वेळा लिहिलेले आणि पुन्हा लिहिलेले क्लिच नाही.
काही “आनंद” द्या, जसे की प्रवेश करण्यासाठी रोल केज बारमध्ये चढून जाण्याची गरज नाही, किंवा दर 100 किमीवर ऑस्टियोपॅथचा सल्ला घ्यावा लागत नाही आणि पोर्श 911 GT1 Straßenversion ची मिशन पूर्ण करण्याची हमी आहे.
चला नावापासून सुरुवात करूया: जेव्हा तुम्हाला नावामध्ये Straßenversion (स्ट्रीट व्हर्जन) हा शब्द समाविष्ट करावा लागतो, तेव्हा ते एक चांगले लक्षण आहे. हे एक लक्षण आहे की आमच्याकडे ट्रॅकसाठी डिझाइन केलेली कार आहे, परंतु काही कारणास्तव ती गोंधळलेल्या सार्वजनिक रस्त्यांवर संपली, ज्याचा अर्थ असा आहे.
Porsche 911 GT1 Straßenversion च्या बाबतीत याचा अर्थ असा गृहितकांची मालिका आहे जी आपल्या संवेदनांना खळबळ उडवून देतात. याचा अर्थ उदाहरणार्थ 3.2 l क्षमतेच्या सहा विरुद्ध सिलेंडर्सचा ब्लॉक “रेसिंग कजिन” वापरत असलेल्या सिलिंडरसारखाच आहे. समान कारण 592 hp पॉवर ऐवजी, ब्लॉकला कमी प्रदूषित 537 hp पर्यंत पाळीव करण्यात आले होते - एक डाउनग्रेड ज्यामुळे युरोपियन उत्सर्जन मानकांची पूर्तता होऊ शकली. तरीही, दोन टर्बो होते… आणि कृतज्ञतापूर्वक.
याचा अर्थ असा की, मागील बाजूस, शक्तिशाली ब्लॉकला समर्थन देण्यासाठी आम्ही कस्टम-मेड ट्यूबलर चेसिस तसेच सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सवर विश्वास ठेवू शकतो जो त्याच्या प्राथमिक कार्याव्यतिरिक्त, मागील निलंबनाच्या घटकांना देखील समर्थन देतो. .
केवळ 1120 kg अंतिम वजनासाठी 537 hp आणि 600 Nm चे परिणाम, Porsche 911 GT1 Straßenversion 290 किमी/ताच्या प्रदेशात उच्च गती आणि 3.6s मध्ये 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत प्रवेग करण्यास सक्षम असल्याचे सुनिश्चित करते. या संख्यांमध्ये, वायुगतिकीय उपकरणाचा हस्तक्षेप स्पष्ट आहे, ज्यामुळे उच्च गतीच्या खर्चावर स्थिरतेचा फायदा होतो.
९९६ वर कॉल करा
Porsche 911 GT1 Straßenversion ची बाह्य ओळख उत्पादन मॉडेल, Porsche 911 (996) पासून घेतलेल्या सौंदर्यात्मक घटकांवर सोडली गेली. ऑप्टिकल गट हे मुख्य वैशिष्ट्य आहे जे मॉडेलमधील जुळणी अधिक स्पष्ट करते. तसेच आतमध्ये, समानता स्पष्ट आहे: सर्व प्रेशर गेज उत्पादन मॉडेलसारखेच आहेत, तथापि डॅशबोर्डवर त्यांचे अधिक "उभ्या" प्लेसमेंट, तसेच गिअरबॉक्स लीव्हरची उन्नत स्थिती, पुन्हा एकदा वातावरण देते. स्पर्धेचे.
शेवटी, मला असे म्हणायचे आहे की Porsche 911 GT1 Straßenversion ची सुंदरता या वस्तुस्थितीत आहे की ती ट्रॅकपासून रस्त्यांवर प्रत्यारोपित केलेली कार होती आणि इतर मार्गाने नाही — म्हणूनच मी लिहिणार नाही याची खात्री आहे. क्लिच, पण वस्तुस्थिती.. अर्थात, ही सर्व कार लक्झरी किंमतीवर येते: काही युनिट्स अलीकडे दोन दशलक्ष युरोच्या प्रदेशात किमतीत विकल्या गेल्या आहेत.
