मूळ Porsche 911 Carrera 2.7 RS आठवते? बरं, हे मॉडेल, जे आता लाखो(!) किमतीचे आहे आणि जे दशकातील सर्वोत्तम गुंतवणूकीपैकी एक मानले जात होते, त्याच्या दोन आवृत्त्या होत्या: a हलके (M471) आणि ते टूरिंग (M472).
मला हे मनापासून कसे कळेल आणि तळून घ्या? "हे" माझे काम असण्याव्यतिरिक्त, Razão Automóvel चे लेखन या "पोर्श अभयारण्य" च्या अर्ध्या भिंतीत आहे. #जीवन ध्येये
ठीक आहे मग. फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये आज सादर केलेले हे नवीन पोर्श 911 GT3 टूरिंग पॅकेज, स्टुटगार्ट ब्रँडनुसार, या Carrera 2.7 RS टूरिंगला श्रद्धांजली आहे. सराव मध्ये ती मूलगामी Carrera 2.7 RS लाइटवेटची अधिक घरगुती आणि वापरण्यायोग्य आवृत्ती होती.
नवीन Porsche 911 GT3 Touring Package हे त्या संकल्पनेचे आधुनिक पुनर्व्याख्या आहे, GT3 आवृत्ती सारखेच घटक वापरून, परंतु अधिक विवेकी स्वरूप स्वीकारत आहे. खरं तर, मागील अपवाद वगळता, सौंदर्याचा फरक नाही.
इंजिन अगदी सारखेच आहे: सर्वकाही "सामान्य" GT3 सारखेच आहे. आम्ही सुप्रसिद्ध 4.0 लिटर फ्लॅट-सिक्स वायुमंडलीय 500 hp आणि 460 Nm कमाल टॉर्क शोधण्यासाठी परत आलो आहोत, जे आता मॅन्युअल सिक्स-स्पीड गिअरबॉक्सशी संबंधित आहे – स्वयंचलित “पॉइंट-हिल” सह – आणि गौरवशाली 9,000 rpm पर्यंत पोहोचण्यास सक्षम आहे. ! माझ्या नंतर पुनरावृत्ती करा: प्रति मिनिट नऊ हजार क्रांती. ते थरथर कापले नाहीत का?
या इंजिनमुळे, Porsche 911 GT3 टूरिंग पॅकेज केवळ 3.6 सेकंदात 0-100 किमी/ताशी वेग पूर्ण करते.
डायनॅमिकली, हे Porsche 911 GT3 आहे माझ्या प्रिये. स्टीअरेबल रीअर एक्सल, मेकॅनिकली लॉक केलेले रियर डिफरेंशियल, टॉर्क वेक्टरिंग सिस्टीम आणि "जादूटोणा" ची आणखी एक अंतहीन अॅरे ज्याचा शोध पोर्शने चुकीच्या इंजिनसह मॉडेलला इतिहासातील सर्वोत्तम स्पोर्ट्स कारमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी लावला.
अतिशयोक्ती नाही. इतिहासातून!
प्रत्यक्ष व्यवहारात, हे Porsche 911 GT3 टूरिंग पॅकेज हे त्या सर्वांसाठी आहे ज्यांना GT3 आणि GT3 RS आवृत्त्यांचे लक्षवेधक स्वरूप देऊन नेहमी डायनॅमिकली शार्प 911 हवे होते. एकतर ते किंवा ते 911R खरेदी करू शकले नाहीत… आणि काही नाही.
पोर्तुगालमध्ये या अॅनालॉग, पुनरुज्जीवनवादी आणि फक्त उत्कृष्ट पोर्शची किंमत किती असेल? 205,475 युरो. ते अजूनही म्हणतात की पैशाने आनंद मिळत नाही ...