फॉक्सवॅगनने हजारो प्री-प्रॉडक्शन कार विकल्या… आणि ते शक्य झाले नाही

डिझेलगेटचे परिणाम अजूनही जाणवत आहेत, परंतु येथे जर्मन कंपनीसाठी क्षितिजावरील आणखी एक घोटाळा आहे. डेर स्पीगलच्या प्रगत बातम्यांमध्ये, फोक्सवॅगनने 2006 ते 2018 दरम्यान वापरल्या गेलेल्या 6700 प्री-प्रॉडक्शन कार विकल्या. . ही समस्या कशी असू शकते?

प्री-प्रॉडक्शन कार या मुळात चाचणी कार आहेत, परंतु त्या सलूनमध्ये किंवा मीडिया सादरीकरणासाठी प्रदर्शन वाहने म्हणून देखील वापरल्या जातात. त्याची भूमिका गुणात्मक पडताळणीची आहे. , प्रत्यक्ष मालिका उत्पादन सुरू होण्यापूर्वी वाहन आणि स्वतः उत्पादन लाइन दोन्ही — ज्यामुळे घटकांमध्ये किंवा असेंबली लाईनमध्येच बदल होऊ शकतात —.

त्यांच्या उद्देशामुळे, प्री-प्रॉडक्शन कार अंतिम ग्राहकांना विकल्या जाऊ शकत नाहीत — त्यांच्यामध्ये सर्वात विविध प्रकारचे दोष असू शकतात, मग ते गुणात्मक असोत किंवा त्याहूनही गंभीर असो — आणि सामान्यतः नियामक संस्थांद्वारे प्रमाणित किंवा एकरूप नसतात.

खरं तर, तुमचे नशीब सामान्यतः तुमचा नाश आहे — या Honda Civic Type R चे उदाहरण पहा...

आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा

6700 प्री-प्रॉडक्शन कार विकल्या गेल्या

डेर स्पीगलने अहवाल दिला की अंतर्गत ऑडिटने 2010 आणि 2015 दरम्यान बांधलेल्या "अस्पष्ट बांधकाम स्थिती" असलेल्या 9,000 युनिट्सचे अस्तित्व निश्चित केले; जर्मन प्रकाशनाने ही संख्या वाढवून 17 हजार प्रायोगिक युनिट्स (पूर्व-उत्पादन) केली, परंतु 2006 आणि 2015 दरम्यान.

फोक्सवॅगन आता कबूल करतो 2006 ते 2018 दरम्यान विकल्या गेलेल्या एकूण 6700 प्री-प्रॉडक्शन कार आहेत — सुमारे 4000 गाड्या जर्मनीमध्ये विकल्या गेल्या, बाकीच्या इतर युरोपीय देशांमध्ये तसेच यूएसएमध्ये विकल्या गेल्या.

फॉक्सवॅगनने गेल्या सप्टेंबरमध्ये KBA - जर्मन फेडरल ट्रान्सपोर्ट ऑथॉरिटी - ला सूचित केले की त्यांनी वाहनांचे अनिवार्य संकलन करण्याचे आदेश दिले आहेत. तथापि, त्यांची दुरुस्ती केली जाऊ नये. यापैकी काही वाहने मालिकेत नंतर उत्पादित केलेल्या वाहनांपेक्षा स्पष्टपणे भिन्न असू शकतात, फोक्सवॅगनने त्यांना परत विकत घेण्याचा आणि बाजारातून काढून घेण्याचा प्रस्ताव दिला आहे.

जर्मन समूहाच्या इतर कोणत्याही ब्रँडचा संदर्भ नसताना केवळ फोक्सवॅगन ब्रँडची वाहने गुंतलेली दिसतात. जर्मन अधिकारी आता या प्रकरणाला कसे सामोरे जावे यावर चर्चा करत आहेत - फोक्सवॅगनचा दावा आहे की प्री-प्रॉडक्शन कार विकल्या जाऊ शकतात परंतु तसे करण्यासाठी अधिकृत असणे आवश्यक आहे - अंतिम निर्णयामुळे प्रभावित प्रत्येक युनिटसाठी हजारो युरोचा दंड होण्याची शक्यता आहे.

स्रोत: डेर स्पीगल