जग्वारने काम सुरू केले आणि आय-पेसच्या मालकांना "भेट" देण्याचे ठरवले. I-Pace eTrophy मधून शिकलेल्या धड्यांचा आणि वास्तविक प्रवास डेटाच्या विश्लेषणाचा फायदा घेऊन, ब्रिटिश ब्रँडने त्याच्या इलेक्ट्रिक SUV साठी सॉफ्टवेअर अपडेट विकसित केले.
बॅटरी व्यवस्थापन, थर्मल मॅनेजमेंट आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमचे ऑपरेशन ऑप्टिमाइझ करणे हा उद्देश होता.
या सर्व गोष्टींना परवानगी असूनही, जग्वारच्या मते, स्वायत्ततेमध्ये 20 किमीची सुधारणा, सत्य हे आहे की अधिकृत मूल्य 415 ते 470 किमी (WLTP सायकल) दरम्यान राहिले, ब्रँडने स्वायत्ततेतील या वाढीला एकरूप न करण्याचा निर्णय घेतला.
कारण आहे? कारण, जॅग्वारच्या प्रवक्त्याने ऑटोकारला सांगितल्याप्रमाणे, ब्रँडला असे वाटले की "पुनर्प्रमाणीकरण करण्यासाठी आवश्यक असलेली संसाधने उत्पादनांच्या निरंतर विकासासाठी अधिक चांगल्या प्रकारे गुंतवली जातात".
काय बदलले आहे?
सुरुवातीच्यासाठी, I-Pace eTrophy मध्ये मिळालेल्या अनुभवामुळे Jaguar ला I-Pace च्या ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमचे पुनरावलोकन करण्याची परवानगी मिळाली. ईसीओ मोडमध्ये गाडी चालवताना पुढील आणि मागील इंजिनमध्ये टॉर्क अधिक कार्यक्षमतेने वितरित करणे हा यामागचा उद्देश होता.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
थर्मल मॅनेजमेंटच्या बाबतीत, जग्वार अपडेटने ऍरोडायनामिक्स सुधारण्यासाठी "ब्लेड" बंद करून सक्रिय रेडिएटर ग्रिलचा वापर सुधारणे शक्य केले. शेवटी, बॅटरी व्यवस्थापनाच्या दृष्टीने, हे अपडेट बॅटरीला तिच्या टिकाऊपणा किंवा कार्यक्षमतेवर परिणाम न करता, पूर्वीपेक्षा कमी चार्जसह कार्य करण्यास अनुमती देते.
द्वारे प्रवास केलेल्या सुमारे 80 दशलक्ष किलोमीटरवरील डेटाच्या विश्लेषणासाठी जग्वार आय-पेस , यामुळे आम्हाला पुनरुत्पादक ब्रेकिंगच्या कार्यक्षमतेचे पुनरावलोकन करण्याची परवानगी मिळाली (त्याने कमी वेगाने अधिक ऊर्जा गोळा करणे सुरू केले) आणि स्वायत्तता गणना, जी अधिक अचूक बनली आणि सराव केलेल्या ड्रायव्हिंग शैलीचे अधिक चांगले प्रतिबिंबित करते (नवीन अल्गोरिदमचे आभार).
मला काय करावे लागेल?
जग्वारच्या मते, ग्राहकांना हे अपडेट्स मिळवण्यासाठी त्यांना ब्रँडच्या डीलरशिपकडे जावे लागेल. या अद्यतनांव्यतिरिक्त, I-Pace ने रिमोट अपडेट कार्यक्षमता (“ओव्हर द एअर”) सुधारली असल्याचे देखील पाहिले.
सध्या, हे अद्यतने येथे केव्हा उपलब्ध होतील किंवा त्यांची कोणतीही संबंधित किंमत असेल हे माहित नाही.