Citroën E-Mehari हा एक वेगळा प्रस्ताव आहे जो त्याचे मूळ न विसरता भविष्याकडे डोळे लावून बसतो.
जणू काही C4 कॅक्टसची अनोखी रचना पुरेशी पुरावा नव्हती, सिट्रोएन येथील रणनीती संचालक मॅथ्यू बेलामी यांनी काही आठवड्यांपूर्वी घोषणा केली होती की भविष्यात फ्रेंच ब्रँडची पैज अधिक अवांट-गार्डे आणि बेजबाबदार डिझाइन असेल ज्याने चिन्हांकित केले आहे. 60, 70 आणि 80 च्या दशकातील सिट्रोएन मॉडेल्स. बरं, जास्त वेळ थांबण्याची गरज नव्हती.
गेल्या सप्टेंबरमध्ये अनावरण केलेल्या कॅक्टस एम संकल्पनेवर आधारित, ई-मेहारी मूळ मेहारी, 1968 मध्ये लाँच करण्यात आलेले आयकॉनिक सिट्रोएन मॉडेलचे स्नॅपचे प्रतिनिधित्व करते, अशा प्रकारे ब्रँडच्या इतिहासाशी एक मजबूत संबंध राखला जातो.
बाहेरून, हे चार-सीटर कॅब्रिओलेट त्याच्या बोल्ड टोन आणि अर्थपूर्ण डिझाइनसाठी वेगळे आहे. मूळ मॉडेलप्रमाणे, ई-मेहारी हे प्लास्टिकच्या मटेरियलने बनवलेले आहे जे गंजरोधक आणि लहान स्पर्शांना प्रतिरोधक आहे. वाढलेल्या चेसिसबद्दल धन्यवाद, हे मॉडेल विविध प्रकारच्या भूप्रदेशाशी जुळवून घेते.
हे देखील पहा: ऑडी क्वाट्रो ऑफरोड अनुभव Douro वाइन प्रदेशातून
जरी ते बाहेरून एक नॉस्टॅल्जिक भावना स्वीकारत असले तरी, इंजिनच्या बाबतीत, ई-मेहारीचे डोळे भविष्यावर आहेत. या नवीन टप्प्यात, Citroën ने ज्वलन इंजिने सोडून देण्याचा आणि 30 kWh च्या LMP (मेटलिक पॉलिमर) बॅटरीद्वारे समर्थित 67 hp सह 100% इलेक्ट्रिक मोटर स्वीकारण्याचा निर्णय घेतला.
फ्रेंच ब्रँडनुसार, या बॅटरी शहरी सायकलमध्ये 110 किमी/ता पेक्षा जास्त वेग आणि 200 किमी स्वायत्ततेची परवानगी देतात; बॅटरी 16A आउटलेटवर 8 तासांत किंवा 10A घरगुती आउटलेटवर 13 तासांत पूर्णपणे रिचार्ज होते.
केबिनच्या आत, सानुकूल करण्यायोग्य वॉटरप्रूफ अपहोल्स्ट्री आणि फोल्ड सीट्स हायलाइट केल्या आहेत. Citroën E-Mehari 9 ते 11 डिसेंबर या कालावधीत पॅरिसमध्ये प्रदर्शित होईल, तर लॉन्च 2016 च्या वसंत ऋतूमध्ये होण्याची अपेक्षा आहे.
