ऑटोमोबाईल रीझन फाइल्सचा सल्ला घेताना, त्याला माझदा RX-7 किंवा RX-8 च्या उत्तराधिकारीवरील मूठभर लेख सापडले, जे व्हँकेल इंजिनच्या परतीचे चिन्हांकित करतात. काही आठवड्यांनंतर, ब्रँडच्या अधिकृत विधानांद्वारे, ते नाकारण्यासाठी आम्ही 2014 पासून घोषित केलेले परत या.
आणि आजपर्यंत असेच चालत आले आहे. एके दिवशी RX-7 आणि RX-8 चा एक उत्तराधिकारी आहे, पुढच्या दिवशी, Wankel हा मजदा आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या इतिहासातील एक बंद अध्यायापेक्षा अधिक काही नाही. बरं, मोठ्या प्रमाणात साशंकतेसह, हा व्हँकेल गाथा आणि माझदाच्या RX मॉडेलचा आणखी एक भाग आहे.
या वर्षी व्हँकेल रोटरी इंजिनने सुसज्ज असलेल्या पहिल्या माझदा मॉडेलचा 50 वा वर्धापन दिन आहे. Mazda Cosmo Sport किंवा 110S हे 1967 मध्ये लाँच केले गेले आणि जपानी ब्रँडवर वानकेल वारसा सुरू केला, जो 2012 मध्ये Mazda RX-8 चे उत्पादन संपल्यानंतर संपेल.
अशा महत्त्वाच्या वर्धापन दिनानिमित्त, माझदा वांकेल गाथेतील पुढचा अध्याय सादर करण्यासाठी या संधीचा फायदा घेतील अशा अनेक अफवा पसरल्या आहेत. खरंच असं आहे का?
RX-9 प्रविष्ट करा
नवीनतम अफवा सूचित करते की ऑक्टोबरच्या शेवटी होणाऱ्या आगामी टोकियो मोटर शोमध्ये, Mazda एक नवीन RX मॉडेलची विश्वासार्हपणे अपेक्षा करणारी एक संकल्पना सादर करेल, ज्याचे मार्केटिंग 2019 मध्ये सुरू होईल. याला RX-9 म्हणू या युक्तिवाद
या ताज्या अफवेनुसार, Mazda RX-9 प्रभावी RX-Vision (चित्रांमध्ये), 2015 च्या संकल्पनेने प्रेरित असेल आणि नवीन रोटरी इंजिनचा अवलंब करेल, ज्याचे 2016 चे पेटंट आहे.
नामांकित स्कायॅक्टिव्ह-आर यात प्रत्येकी 800 सेमी 3 चे दोन रोटर्स असतील आणि ते एका इलेक्ट्रिकली चालित टर्बोद्वारे सुपरचार्ज केले जातील जे खालच्या राजवटीत काम करतील आणि दुसरे, पारंपारिक, मोठ्या परिमाणांसह, उच्च शासनांना सामोरे जाण्यासाठी. 400 अश्वशक्तीची चर्चा आहे आणि वरवर पाहता तेलाचा वापर आणि उत्सर्जन नियमांचे पालन करण्याच्या सर्व समस्यांचे निराकरण केले जाईल.
RX-Vision प्रमाणे, RX-9 एक स्पोर्ट्स कूप, दोन-सीटर किंवा 2+2 कॉन्फिगरेशनसह असेल आणि तो आतापर्यंतचा सर्वात महागडा Mazda देखील बनेल.
आणि माझदा “स्टिंगर”?
नवीन सादरीकरण दरम्यान माझदा CX-5 बार्सिलोनामध्ये आम्ही शिकलो की टोकियो मोटर शो दरम्यान Mazda प्रत्यक्षात काहीतरी नवीन, बहुधा एक संकल्पना कार सादर करेल. नवीन स्पोर्ट्स कारबद्दल, वर नमूद केल्याप्रमाणे, एक शब्द नाही, परंतु किआ स्टिंगरशी तुलना केली गेली आहे, कोरियनमधील प्रभावी रीअर-व्हील-ड्राइव्ह स्पोर्ट्स सलून. RX-9 अफवा आणि ही “स्टिंगर” एकच कार असेल का?
बरं, आम्हाला सर्व शंका दूर होण्यासाठी ऑक्टोबरपर्यंत वाट पाहावी लागेल. तोपर्यंत, व्हँकेल इंजिनसह सुसज्ज मॉडेल्स नसतील असे सांगणारे माझदाचे आणखी एक अधिकृत विधान पाहण्याची शक्यता आहे. जरी हे इंजिन अद्याप विकसित केले जात असले तरी, अलीकडील पेटंट नोंदणी दर्शविल्याप्रमाणे.
आणि हे विसरू नका की व्हँकेल इंजिन परत येण्याची अधिक शक्यता आहे, नवीन मॉडेलसाठी वाहतुकीचे मुख्य साधन म्हणून नव्हे, तर इलेक्ट्रिक वाहनासाठी श्रेणी विस्तारक म्हणून, जे योगायोगाने 2019 साठी निश्चित झाले आहे.