Dalam pengeluaran sejak 1998 (hanya menjalani facelift kecil), Suzuki Jimny yang kecil dan mencabar akhirnya akan memasuki abad ke-18. XXI.
Suzuki telah menguji «G-Class» Jepun yang kecil selama lebih setahun sekarang, dan kini, terima kasih kepada kebocoran, kita dapat melihat rupanya buat kali pertama.
Garisan segi empat sama akan mendominasi kerja badan, dalam sejenis kebangkitan generasi awal mendiang Suzuki Santana/Samurai.
A Kelas G mengikut skala. Serius?
Ya, ia tidak keterlaluan. Seperti generasi semasa, Suzuki Jimny baharu juga akan menggunakan bingkai dengan tali (tidak bergantung pada kerja badan).
Penyelesaian yang kini tidak digunakan sepenuhnya dalam industri automotif - sehingga menjejaskan casis monoblok - tetapi yang terus menawarkan kompromi terbaik untuk kegunaan luar jalan (membolehkan lejang penggantungan yang lebih lama). Pada masa ini, anda boleh mengira dengan jari anda, model yang masih menggunakan seni bina ini, dan kesemuanya adalah «tulen dan keras»: Mercedes-Benz G-Class, Jeep Wrangler, trak pikap dan sedikit lagi.
Jadi bukan hanya garisan segi empat sama Suzuki Jimny kecil yang mengingatkan kita tentang Mercedes-Class G, malah dari segi seni bina persamaannya jelas.
bersedia untuk segala-galanya
Ia kelihatan begitu. Suzuki dijangka akan melengkapkan Jimny baharu dengan sistem pemacu yang sesuai dengan falsafahnya. Justeru, dijangka Suzuki Jimny baharu akan menggunakan sistem ALLGRIP PRO yang digunakan dalam model terbaharu jenama tersebut. Sistem ini membolehkan anda memilih mod pemacu tunggal (2WD), semua roda (4WD) dan pemacu dengan kunci pembezaan (Kunci 4WD) melalui butang mudah.Bagi enjin, hanya enjin petrol dijangka, iaitu 1.0 liter Turbo dengan 111 hp dan 1.2 liter (atmosfera) dengan 90 hp – sudah diketahui oleh kami daripada Suzuki Swift baharu. Kotak boleh manual atau automatik, bergantung pada enjin.
Lebih moden
Jika penyelesaian ringkas di luar seolah-olah membawa kita kembali ke tahun 1990-an, di dalam perasaannya sedikit berbeza.
Di dalamnya kita akan dapat mencari sistem infotainment moden, nampaknya serupa dengan apa yang kita sedia maklum daripada Suzuki Ignis.
Pembentangan awam dijadualkan pada penghujung Oktober, di Dewan Tokyo.