Generasi baharu Opel 'Adaptive Cruise Control', tersedia untuk Astra baharu, menggunakan sistem radar dan kamera hadapan.
Opel baru sahaja mengambil satu lagi langkah kecil ke arah masa depan pemanduan autonomi pada jenama itu, memperkenalkan teknologi Adaptive Cruise Control (ACC) terbarunya. Sistem ini akan tersedia sebagai peralatan pilihan untuk Opel Astra baharu (hatchback dan pengembara sukan) dengan enjin turbodiesel 1.4 Turbo (150 hp), 1.6 Turbo (200 hp) dan 1.6 CDTI (136 hp), dilengkapi dengan kotak gear automatik enam kelajuan. .
Menurut Opel, berbanding kawalan pelayaran konvensional, Kawalan Pelayaran Adaptif baharu menawarkan keselesaan pemanduan yang lebih baik dengan melaraskan kelajuan secara automatik untuk mengekalkan jarak yang telah ditetapkan ke kenderaan di hadapan. Apabila menghampiri kenderaan yang lebih perlahan, Astra memecut secara autonomi dan menggunakan brek terhad jika perlu. Sebaliknya, jika kenderaan di hadapan memecut, sistem ini secara automatik meningkatkan kelajuan, sehingga ke titik yang telah diprogramkan sebelum ini.
Selain radar yang serupa dengan sistem kawalan pelayaran konvensional, Kawalan Pelayaran Adaptif Opel menggunakan kamera hadapan, bertanggungjawab untuk mengesan kenderaan di hadapan, di lorong yang sama, pada kelajuan antara 30 dan 180 km/j.
PREVIEW: Ini ialah Opel Insignia Grand Sport baharu
Semasa menurun, sistem kini boleh menggunakan brek untuk mengekalkan kelajuan yang berterusan, tanpa mengira lalu lintas. Dalam situasi henti-mula, Astra baharu boleh berhenti sepenuhnya dan meneruskan gerakan dalam masa kurang daripada tiga saat apabila kenderaan di hadapan berguling (fungsi ini hanya tersedia pada enjin diesel 1.6 CDTI dan 1.6 Turbo a Petrol) . Sebagai alternatif, untuk memendekkan selang ini, hanya tekan butang pada stereng "Set-/Res+" atau hanya tekan pemecut dan kereta akan dihidupkan.
