Pada asalnya dikeluarkan pada 2019, BMW X7 kekal sebagai SUV terbesar dalam keluarga BMW X dan oleh itu model terbesar untuk jenama Munich.
Kini, ia melihat rangkaiannya diperkukuh dengan versi dengan teknologi hibrid sederhana pada 48V yang menjanjikan untuk menjadikannya lebih cekap, antaranya X7 xDrive 40d, dikuasakan oleh blok Diesel enam silinder sebaris 3.0 liter yang menghasilkan 340 hp dan 700 Nm tork maksimum.
Dengan jumlah berat sekitar 2500 kg, X7 ini terbukti sebagai "penggelek" kecemerlangan, malah memaparkan sifat dinamik yang mengejutkan Diogo Teixeira, yang telah pun mengujinya dalam satu lagi video di saluran YouTube kami.
Dalam versi ini, ia menjanjikan penggunaan yang terkawal — untuk kereta dengan “kuasa api” ini dan sebesar ini (Diogo membandingkannya dengan… rumah!) — dan kecemerlangan biasa, terutamanya di pedalaman, yang malah boleh diubah menjadi panggung wayang (apabila anda melihat video, anda akan faham…).
Ruang untuk segala-galanya… dan untuk semua orang!
Dengan tempat duduk sehingga tujuh orang, BMW X7 xDrive 40d menawarkan 326 liter kapasiti bagasi, yang boleh meningkat kepada 750 liter dengan barisan ketiga tempat duduk dilipat ke bawah dan sehingga 2120 liter dengan lima tempat duduk belakang "kemas".Dalam kebanyakan cadangan dengan tempat duduk untuk 7 orang, tempat duduk baris ketiga agak "pemalu" dan selalunya hanya melayani yang paling kecil. Tetapi dengan X7 ini ia tidak seperti itu.
Diogo duduk di tempat duduk belakang SUV dari jenama Munich ini dan tidak mempunyai keraguan: adalah mungkin untuk orang dewasa dengan ketinggian 1.80m untuk "mengembara" dengan senyap di belakang. Terdapat ruang untuk kepala dan lutut dan kaki boleh "disembunyikan" di bawah tempat duduk hadapan.
Berapa kosnya?
Seperti yang anda jangkakan, X7 xDrive 40d jauh dari murah. Malah, ia adalah salah satu SUV paling mahal dari BMW yang bukan cadangan Pertandingan M atau M. Padat dengan pilihan, unit yang kami uji berharga 161 278 euro.