Malah lebih tangkas. Ford Focus ST Edition mempertaruhkan segala-galanya pada tingkah laku dinamik

Anonim

Kami mungkin tidak mempunyai Focus RS, tetapi Ford tidak lupa bagaimana untuk "mempercantik" Focus dan buktinya ialah Ford Focus Edisi ST , versi eksklusif dan lebih tertumpu kepada dinamik hot hatch jenama Amerika.

Ditujukan hanya untuk beberapa pasaran Eropah (kami tidak mempunyai petunjuk bahawa Portugis adalah salah satu daripada mereka), Focus ST Edition mula menonjol berkat satu set butiran gaya.

Warna, "Biru Azura", adalah eksklusif untuk versi ini dalam julat Fokus, hanya dilihat setakat ini dalam model lain jenama bujur biru: Edisi Fiesta ST yang memperkenalkannya. Berbeza dengan lukisan ini, kami dapati kemasan hitam berkilat pada gril, bampar, penutup cermin dan pada spoiler dan penyebar belakang.

Ford Focus Edisi ST

Tetapi ada lagi. Roda lima jejari 19” dengan tayar Michelin Pilot Sport 4S juga baharu (dan membantu mengurangkan jisim yang tidak dicucuk) malah logo “ST” telah dirombak. Di dalam kami mempunyai tempat duduk sukan Recaro yang sebahagiannya dilapisi kulit dan jahitan biru.

Dinamik yang lebih halus

Walaupun dengan hiasan yang tersendiri, perbezaan terbesar antara Ford Focus ST Edition dan Focus ST yang lain tertumpu pada sambungan tanah. Sebagai permulaan, ia menerima coilovers boleh laras daripada KW Automotive dan ini juga menerima penalaan tambahan oleh Ford Performance.

Ia adalah 50% lebih kukuh daripada penggantungan ST "biasa", membenarkan pengurangan ketinggian ke tanah sebanyak 10 mm, dengan pelarasan tambahan 20 mm boleh dilakukan jika pelanggan mahu.

Selain itu, pemandu juga dapat melaraskan mampatan dan penyahmampatan kejutan dalam 12 tahap dan 15 tahap masing-masing. Terdapat begitu banyak pelarasan yang dibenarkan sehingga Ford mencipta panduan dengan cadangan untuk pelarasan untuk situasi yang paling pelbagai, termasuk lawatan "wajib" ke Nürburgring.

Ford Focus Edisi ST

Selain itu, Focus ST Edition juga menampilkan pembezaan gelinciran terhad aktif (aka eLSD), berbilang mod pemanduan dan cakera hadapan 330mm dan 302mm belakang.

Mekanik tidak berubah

Di bawah tudung semuanya kekal tidak berubah. Oleh itu, Ford Focus ST Edition terus menggunakan turbo empat silinder 2.3 l yang digunakan oleh Focus ST yang lain dengan 280 hp dan 420 Nm. Dalam kes ini, transmisi hanya bertanggungjawab ke atas kotak gear manual dengan enam nisbah.

Ford Focus Edisi ST

Semua ini membolehkannya mencapai kelajuan maksimum 250 km/j dan memenuhi 0 hingga 100 km/j tradisional dalam masa hanya 5.7s.

Tersedia secara eksklusif dalam versi lima pintu, Ford Focus ST Edition melihat harganya bermula di UK (salah satu pasaran Eropah terpilih) pada 35 785 paun (kira-kira 41 719 euro). Buat masa ini tidak ada petunjuk tentang berapa banyak unit Focus ST Edition yang Ford merancang untuk dihasilkan.

Baca lebih lanjut